ライトウエイトでいこうのブログ一覧

やっと１３歳（我が家へ来て６年）、良く頑張ってくれてます
しかし軽自動車の耐久性は普通車並みとはいきません
１０歳を超えてからは色々と治療をしながら過ごしています
今回も治療箇所が何箇所かあり、車検総額は１１万円超え（走行距離７７１５６ｋｍ）
１１歳の車検はスペシャル延命コースを受けて１３万円
母さん大のお気に入りなのでまだまだ現役続行です
今回の車検は８万程度と予想したが大ハズレ！　

おかげで我が家の家計はさらなるマイナス操業！　火の車！　
春は車やバイクや家の税金が‥
いつまで持ち堪えられるのだろうか？　

未曾有の危機が我が家を直撃中！

何もしなくても目立つ車だけど
余ったＬＥＤで地味デイライト
後ろのナンバーボルトも１個余ったので７色ＬＥＤ
効果の程は？

今日の午後は風が吹いて少し寒かったです

年末恒例？洗車
いつもは洗うだけ、今日はチョット清掃しながら点検も
あれ？冷却水のリザーブタンクの水が空っぽ！
年に１度しか見てないので‥

天井の扇風機取り付け金具が危ない
ず～っと気になっていた、やっと今日実施
リヤシートの天井にルームランプが欲しいな

荷台の床のベニア板がたわんでる、床面に補強を追加
表面のめくれもビス留め

プラグをデンソーイリジウム　パワーのIXU22に交換
やっぱりイリジウムはパワーが出て良いね

７７７２２．５ｋｍ

雷神の青は少しトルクアップ効果があるような気がします
気のせいかもしれませんが、もう少し騙されて？検証してみることにします

ファンカーゴに付けていた物を外して、キャリーに移植してみました
写真では見えませんが、バッテリーの手前側に押し込んであります
家の周りを少し走りましたが、やっぱり少し効果があるような‥
外したファンカーゴはどんな感じかな～、変わりなかったりして

新品が安く買えたので調子にのってＭＯＫＥにも付けてみました
こちらはまだ走っていないので効果は解りませんが

アーシングもコンデンサーも不思議なパーツです

純正のヘッドライトは恐ろしく暗かったのです
明るさを求めて主流のマルチリフレクターレンズにしていました
しかし８５Ｗを使っていた性かロービーム側が焼けて？白く曇ってきました

おまけに安い無名メーカーのマルチリフレクターレンズの為かロービームの配光が悪くて散ってしまい気になっていました

この際ガラスレンズに交換です、ガラスなら８５Ｗでも安心ですし

やっぱりレンズカットが少なくて綺麗で、配光も良いＰＩＡＡにしました
ＰＩＡＡのレンズはカットが少ない為、光のロスが少なく明るいです

昔シビエやボッシュも使ったことがありますが、シビエは暗くボッシュは配光が散ります

ちょう綺麗な出物があったので落札しました

今日の夕方にササッと交換しました、これで安心です