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シエンタにブリッツのスーパーチャジャ付けたい
ヴィッツと同じプラットホームなので簡単に付くと予想
目視で比較してもエンジンルームの幅も広さも十分な感じ

しかし！
適合確認してないのは簡単に付かないからだった！！

ラジエターホースが当たる

ラジエターサポートに当たる

ポンではなかったです
ご参考まで

ゴムのシフトブーツ
これ相当気に入ってます

質実剛健って感じ

ファンカーゴに続き、シエンタも
コレが一番なのだ！！

室内配線がほぼ完了
今回はじっくり配線接続を確かめながら作業
（今までいい加減な確認で失敗多し）

今日の18時にドキドキしながらバッテリーを接続
バッチ！！とショートするのじゃないか？
ジュジュと配線が溶けたりしないか？
過去の嫌な思い出が蘇る‥

あ～良かった
今のところは良さそう

明日機器の動作確認
その後バックモニター取り付けと配線
最後は天井モニター製作と取り付け

今年中に完成するのだろうか？