ライトウエイトでいこうのブログ一覧

修理からお帰りになられたGPZ
どん感じかチョットだけ乗ってみた
昼間なのにちょっと寒いのでいつもの作業着（ツナギ）に上着羽織って
家の前の曲がり角

ガシャ～ン！！
（まるで凍結路面を気がつかずに走ったみたいな感触‥）

５０歳間近のオッサン、コケた

トホホッ

その日は寒く、タイヤは年数が経過したハイグリップ
滑り易いはな～
左側のウインカーやマフラーがキザキザ
上着の肘、ツナギの膝、左グローブが破れちゃった
左の膝も擦りむいた
イタタ～

『タイヤも替えろ』ってバイクが訴えている気が‥

ファンカーゴの底力
小柄なボデーがお買い物にもらっく楽～
電話ひとつでママチャリから大型バイクまで運ぶ
ヴィッツパーツを奢ればサーキットも楽しい
なんて万能な車でしょう！！

ファンカーゴのトランポ力は凄いのだ！！
お買い物だけに使うのは勿体無い！
リヤシート仕舞って、助手席外せば
あ～ら不思議！！　
広々空間
大型バイクも乗っちゃうよ～
こんな万能なお買い物車他にある？

ただ７人乗れないので‥

デフオイル漏れ再発で、意図せず交換になった左リヤのベヤリング
車は１１歳と９ヶ月、走った距離は約６万キロ
ベヤリング交換でこんなにスルスル走るようになるとは！
意外な初体験

母さん号も次の車検で交換しよっと

HONDA　NR７５０
我が家から歩いて５分
大変貴重なバイクを発見！
バブル真っ最中の貴重な時期だから販売できた？
ホンダの技術を集結した、驚くほど困難なパーツを投入した市販車
GPレーサーの技術をそのまま投入
一番凄いのは楕円ピストン！！
１気筒４本のバルブを入れたいが為の驚くべきパーツ

ホンダプリモのデーラーに展示してありました
社長の私有車だそうです

夏から修理中のニンジャ
先月納車の帰宅途中にバッテリー上がり
クリスマスの日に再修理完了

家内に泣きついて追加修理分１１万を支払い
ニンジャの修理に合計３０万弱掛かったな～！！
（キャブ＆点火系＆オルタとバッテリー）

参った参った

もう壊れないと良いのだけれど‥

今回の故障の原因は前オーナー？自作配線の切れかかりと炭化
オルタからの充電系統の配線が切れ掛かり短絡してオルタも点火コイルも壊れたようです

不動化しているＴＷの配線は自分で変更してますが、あれは酷い
やり直さないと‥