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投資金額は安いが、効果が期待以上だと素晴らしい満足感
こんな満足感は初めて味わった

発泡ウレタンの施工作業がとても面倒だったので、なお更なのかも

今日近場の山道走って、施工前との比較
驚いた！！、発泡ウレタンの効果に
劇的な体感ではないが、ジワッと感じる素晴らしい剛性効果
（しかし施工箇所を適切に選ばないと効果は半減）

施工前はグニャグニャで車酔いする程だった柔なボデー
山道飛ばすと、何処へ行くのか解らない危うさ
施工後は目標にしていたVWゴルフのような剛性感
期待通りの効果を得られて大満足！
買い物車からスポーツの領域に踏み込んだ感じ

課題だったボデーが固まったので、最終仕上げの足廻りに‥


しかし発泡ウレタンの注入を上手に施工するにはノウハウが必要と痛感
施工上手なお店は色々なノウハウを持っているのでしょう
室内と室外の施工をして大切だと思ったのは
穴開けと目止め等の施工前準備
それと施工時の気温と攪拌と道具の準備などを適切にしないと上手く施工出来ないという事
経験に元づく注入量の判断も綺麗に確実に施工する為の重要な要素
（２回しか施工していない私にはまだ無理）

他人（お店）に任せずに、ＤＩＹで頑張る事をお勧めします
（施工したら内部は見えないので、施工の出来の良し悪しが解らないので）

試してみる切っ掛けはリヤシートに乗った人の車酔い
ど～もボデーが捩れてる、特にリヤ

そこで室内と床下のクロスメンバーに合計８ｋｇの発泡ウレタンを注入
室内３ｋｇ、床下とステップに５ｋｇ注入　（２０倍発泡）

注入完了後、やっと試乗でｓきた
かなり良い感じの剛性感！
縦横両方への注入は効果絶大！！

施工は面倒ですが剛性向上効果は絶大です
これならリヤシートの車酔いも無い

密かに目指していたVWゴルフの剛性感に近づいた　　　かな？


詳しくは整備手帳で

ラジエーター交換ついでに
夏から思案していた導風板を取り付けてみる
入った風は逃がさないじょ

夏が終わって涼しくなったが‥

今年の夏、一般道走行中に水温が１００℃に達しました
導風板と合わせて、冷却ファンに手動スイッチを付ける予定

ラジエータが出来上がったので早速取り付け
ラジエータロアサポートが曲がったので取り付け位置が合わない
と思ったら
良く見たらアッパーサポートが曲がっていた
押して叩いて力ずくで修正

ラジエータ意外と簡単に取れたが、入れる時は？？？
あれ？ファンが当たって入らない
無理やり押し込んだ　　流石素人

MY換装の公認取得に向けて
９月２２日に書類を提出
１ヶ月位で審査結果が出る
ドキドキするな～
強度を担保している旨の説明書類を２０枚位添付

９月１５日の事前資料確認の時、インテグラのエンジン換装書類を持ってきている若者がいた
資料はもの凄い枚数なうえ、難しい書類だった
よく資料準備したな～と心の中で感心

エンジン換装に比べれば、ミッション換装なんてチョロイ資料
ディーラーで新型車解説書や修理書見せてもらって必要なページをコピー
それと決まった書類と簡単な改造の概要説明の資料だけだから

素人でも頑張ってる人が居るな～
俺もガンバろっと