ライズ パワーアップ計画

ネットみてたらこんなものを発見。
スイフト・ハスラーにはシエクルのミニコンを付けておりますが、ライズはまだ出ておらず。
これでブーストアップを図れるということと安かったので1万円ぐらい安かったので買ってみました。

取り付けは至って簡単。
エアフローセンサー部分のコネクターを外してパワーエディターの配線を割り込ませるだけ。
5分もあれば完了です。

かなり見えにくいですが、奥のオレンジ色の部分ですね。
ちょっと奥なので大変と言えば大変かも。

一応PCとかでデータ編集できたりするようです。
これは余裕があればそのうちやっても良いかも。と言ったようにとても簡単です。

お次はエアクリーナー。
ターボなのでハスラーみたいに剥き出しタイプでプシュプシュ言わせたかったですが五月蝿いと言われるので断念。
今回はブリッツの純正タイプのパワークリーナーで。
日産ジュークのエアクリ流用の記事が多いですが、ライズ用がしっかり出ていたのでこちらにしました。
これでも変わるらしい。

エアクリ自体は銀色クリップふたつ外して…

奥側に2箇所クリップみたいなのが付いてるのでそれを上手いこと外してやればカバー上側が外れて交換できます。

純正品です。
まだそれほど汚れてはいないですが、一応交換しておきます。

見えなくなってしまいますが、この青色いいっすね。

パワーエディターの効果が大きいと思われますが、中間加速が良くなりました。
60km/h~100km/hまでならストレスなく加速してくれます。
高速道路によってはそれ以上のスピードを出せる場面もありますが、そこまで来るとなかなか伸びないです。
それはエンジンとかギアの特性もあるから仕方ないですが、日常域では不満は出ないような走りになりました。