IS-Fに試乗

昨日IS-Fに試乗しました。
静岡方面に往復約200km。
アイドルから勇ましいENG.音。これでノーマルかってぐらい。
第一印象はステアリングが重い。8のEPSに慣れているせいもあるがかなり違和感が大きい。
街乗りは普通な感じ。Power感も感じない。Dレンジだと回転が２０００以下で推移するためか？
しかし足は固い。（8はおろか７より固い感じ。シビックのTypeRよりは柔らかい）
ATのマニュアルモードはトルコンの域を脱していない。シフトダウン時のブリッピングも無い（と思う）
高速ははさすがに速い。さすが400PS over！あっという間に法定速度Max。
高回転側は交通安全週間ってこともあってあまり試せないが、それほど高回転型じゃない。(ATなので当たり前か)
100km/h巡航だと１５００回転ぐらいで街乗り同様で普通のクルマ。
時々出会うノーマルISオーナーの眼差しが痛い。ごめんなさいおいらのじゃないです。。
足は高速でも固い印象が残る。狙うステージはもっと速い領域なのか？
つなぎ目乗り越えもあまり上手くない。
直進安定性はよい。太いタイヤなのに大型車の作った轍にもとられない。
レーンチェンジは足が固い分クイックに感じるがスポーツカーのそれとは違う。
シートはかなりレベル高し。
マークレビンソンのレベルも高い。吊しのオーディオではレガシーのマッキントッシュと同等か。8のBoseは素人比べでも負けている。
iPhoneの接続も標準(8のマイナー後ってiPhone対応してるの？)

スペック的に以前乗った事のあるM3(一個前型)を想像していましたが。。。
とにかくミッションはMTもしくはDSG系が欲しい。

まぁ。おいらは8の方にプライドを感じる。