| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-3 XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | クリーンディーゼルの専用モデルとして登場すると知ってからデザインに惚れ込んでいました。所有するようになり、トルク溢れる走りは1500ccとは思えないです。軽く回るディーゼルエンジンは軽快だし、座席もホールド感があって包まれているように自然な姿勢でドライビングポジションをとれます。走らせることが楽しいです |
| 不満な点 |
後部座席は大人なら2人乗りです。前席の床に足を潜らせればある程度は膝の前の狭さはなんとかなります。荷室は２段になっていますが、奥行きはあまりないので工夫して荷物を積む必要があります。2～4人分までなら長期の旅行じゃなければ問題なしだと思います |
| 総評 | ４枚ドアの車ではありますが、２人ないし4人までなら大人でも旅行に対応出来ると思います。見た目からもわかると思いますが、どちらかというとクーペに近い見た目です。２人乗車と割り切れば何の問題もないと思います。走りは排気量以上のトルクでガンガン走ってくれて爽快です。軽く回る感覚はいい意味でディーゼルらしくなく、遠出をすれば燃費も20km/L以上は走ってくれると思うので、旅行も気軽に行けると思います。デザインもとても美しいので、洗車して磨いてとやりがいのあるいい車です。昔から変わらずマツダのデザインは美しく思えます。長い付き合いになりそうです |
| デザイン |
5
デザインに惚れて購入に至っているので不満はありません。内装はLパッケージ専用のホワイトのレザーのシートやあちこちに散りばめられた差し色のレッドがオシャレに感じます
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|---|---|
| 走行性能 |
5
排気量は1500ccですが、走らせたらNAの3000ccのガソリン車くらいのトルク感はあるんじゃないかと思います。全高も見た目ほど高くはないので運転はしやすいです。見切りも悪くはないです
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| 乗り心地 |
3
硬めでもなく、柔らかめでもなくちょうどいい足回りです。ロードノイズは多少大きめかもしれませんが、いい意味でディーゼルらしくなく、エンジンからの振動や音は車内ではかなり抑えられていてあまり聞こえてきません
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| 積載性 |
3
工夫すれば２人乗車なら3～4日分の荷物を積んでの旅行も可能かと思います。４人乗車だとちょっと荷物の量を調整しないとキツいかもしれません。普段は後席と荷室を工夫してある程度割り切れば不満はないんじゃないでしょうか。後席の人に気を使う場面が出てきてしまうかもしれないのでやはり快適なのは2人までかなと思います
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| 燃費 |
4
ディーゼルのターボで大体で20km/L前後走ってくれたらほとんど満点ではないでしょうか？走行する距離で左右されます
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| 価格 |
3
中古での購入になりますが、Lパッケージの装備なんかを考えると必要な装備は揃っているので不満はありません
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| 故障経験 | 細かい部分の不具合いは出ましたが、初期型なのである程度の不具合いは出ても不思議じゃないと思い乗っている部分があるので驚きはないです。今のところ重大なトラブルはないです。リコールはあったようですが、きちんと確認をして、交換なり修理に出して対応してもらえれば問題はないと思います |
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