クルマレビュー - CX-3

過去所有

唯一無二のスタイリング
- のえら
- マツダ / CX-3
  20S(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年9月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

いつ見ても飽きないスタイリングが最高でした。

不満な点

後部座席の"座り"があまり良くなかった。

総評

長距離（500km以上）を走っても疲れない、クラス以上の高級感とスタイリングを持つ良い車でした！
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マイカー

高級感ととっつき易さのハイブリッド（でもディーゼル）
- そそそさそ
- マツダ / CX-3
  XD ビビッドモノトーン II_4WD(AT_1.8) (2025年)
- - レビュー日：2026年8月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

見た目。攻撃力高めのゴテゴテさと顔の可愛さ。全体的なバランス。
そしてツートンが一番の魅力ポイント。

あとは運転が楽しいところ。

不満な点

小回りが微妙なところ。

総評

CX-3の最終型。大枠は古いのかもしれませんがマイチェンでかなり使いやすくなっています。
内外装は攻撃力高め、でもコロンとしている部分もあり可愛い、乗ると静粛性を感じ、トルクの強さが楽しい。デミオほどではないが小さくて運転しやすい。立体駐車場も問題なし。
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マイカー

10年経っても見劣りしないスタイル
- なじら。(・・?
- マツダ / CX-3
  XD プロアクティブ(AT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2026年6月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

さすがにディーゼルだけあって低速トルクと燃費

不満な点

煤の堆積が厄介

総評

長距離を高速で走ることが多い方には最適な車両
でもガソリンの方がメンテナンス等考えたらガソリン車の方が扱いやすい
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マイカー

とにかくカッコいい！
- ヒロヤンボーイ
- マツダ / CX-3
  20S プロアクティブ Sパッケージ(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

サイズ・パワー・内装の豪華さ！

不満な点

特にない・・・

総評

乗り換えを考えても、買える車でこいつを超える車がないので、当分乗るつもり！！
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マイカー

見た目にはわからないMT車があると言うところがギャップ！
- んしゅ！
- マツダ / CX-3
  XD ツーリング_4WD(MT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年5月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

ディーゼルエンジンでがリッター20km走る！
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