とっちぃ？のブログ一覧

時間があったので、パンダちゃんをオゾン消臭



６０分コースを選択(^0^)

お代官様のも施工しようと思ったらオゾンの匂いが嫌いと拒否されました（涙）
タイミングみて施工してやるぅ♪

建築会社さんより今月末ぐらいで工事できるときに
撤去及び付け替えやるから、コンプレッサーの配管とか撤去してね。

とのお達しが。
毎度のことながらこのお電話が来たので、タイミングがある時に工事になる。
明日始まるかもしれないし、本当に末になるかはたまた来月か(笑)
でも、ようやく動き出していただけたので、配管の一部を切断して除去します。

カーポートの交換工事は柱の根元のコンクリを切って柱とともに除去して
新しい柱を設置して屋根を載せる。コンクリ切断の邪魔になる。確かに。



適当な場所で持ち上げられて作業しやすいのでこの辺に決定



切断



ゴミが入らないように布＆袋で巻いて。切断完了

復元の際は、ここに充て物をして接着すれば戻せる予定
外した配管は適当な場所で保管します。

お代官様のタイヤを夏タイヤに交換します。



もう少し早く交換したかったのですが、都合がつかず今日になりました



タイヤを確認、再度にクラックが・・・。
今シーズン持つかと思ってましたが、保管時に悪化したのかな
極力早い時期に、新しいタイヤを仕入れて交換をしないとですね。
山があるだけにもったいない（＞＜）
規定圧に調整して



ジャッキで持ち上げ、インパクトで外して交換



交換ついでにホール内を確認、漏れや破れなど異状なし



ナットの最後は、トルクレンチで規定圧で締め付け

100ｋぐらい走行したら、増し締めします。

タイヤ交換終了。

続いて、オイル交換も時期なので作業します。



角材でフロントを持ち上げて



キャップの裏。メチャ綺麗！！

前回Oリングを付けたけど正解だったみたい♪

乳化してない(^0^)



いい加減コックOPEN！　オイル排出



エレメントも交換です
いつものモノタロウ謹製品



附属のOリングにオイルを塗り交換



エレメント内のオイル抜きドレンも清掃した後、取付け


新しいフィルターをつけたら、車両に取付けます



使うオイルは「日産純正　５ｗ-30　部分合成油」いつものです



規定量の上限に合わせました



若干余りで、３ℓで足りたようです



廃油が意外と綺麗。
いつもより距離を走ってないからかぁ。

エンジンルーム内も点検して特に異状なし。
3ヶ月毎のオイル交換完了です。