オルタネータ交換

折り返し地点まで来て

スッキリＯＰＥＮになっているので

オルタネーターも交換します。

某オークションでＡ３用リビルト品未使用と言うことで「ポチッ」となぁ。

細かいアンペア数が良くわからなかったのですが

Ａ３用だし、しばらくは使えるでしょうと安易な気持ちで購入。

しばらく冬眠。ようやく日の目を見ました！！

外したオルタで確認すると、１４０Ａ！

結構でかい。そういえば前オーナーが寒冷地仕様って言ってた記憶が。

うーん。もし購入品が９０Ａだと・・・。ヤバい？

でも、走行は問題ないはず！！

迷っていてもしょうがない。

ダメなら後で考えよう！

組むときは意外とすんなり組めました。

ボルトで締め上げたので受けの圧入されてるナットがギュッと移動してエンジンブロックと圧着状態なので

今度外して再度組むとなと・・・。

そのような事態にならないことを願います。

ベルトも無事かかることを確認。

オートテンショナーも元の位置に組み込んで。

オルタネーター交換完了。

動作は全てが完成した後じゃないとわかりません。

問題ないことを願います。