おっさんくんのブログ一覧

HybridAssistantで、EVモード時にエンジン起動するSOCを調査しました。

■SOC低下時（EVモード→HVモード切替）
ゆったりEV走行している状態からのHVへの切替タイミングですが、
データからは、SOC13.5%を下回った時点で切り替わっていました。
（SOCデータは0.5%刻みの精度で出力されています。）



■SOC上昇時（EVモードでのエンブレ起動）
満充電後、連続降坂して回生充電でSOCをあげてみました。
結果、SOC88.0%を超えた時点で、電池への回生がほぼ無くなり、エンブレ起動となりました。（エンジン暖気中はほぼ機械ブレーキのみで制動）



外気30℃前後でのデータです。
SOCのみでエンジン起動を制御しているのかどうかはちょっと不明です。。
（温度とか、アクセル開度とかも影響ありそう。）