コルベットC2　#56　　#　フロント足回り

すんなりとは行かないのがレストア？（修理）ですねぇ～。　また余計に手間がかかる部分が発覚してしまった。　修理記録など無い場合などでは、使用したパーツも判らなく、手間がかかりますが、更に外したパーツは左右で別々に保管し、リコンディションしてたので・・・、今回、組上げまで気づきませんでした。　ベアリングの交換の時になってやっと気付きました。大きさが違うのです。ベアリングが違うと言う事は、ハブやスピンドルも違い、ナックルアームの穴サイズも違う。何と右側が69’～のパーツになっていました。　69’～のパーツは安いので使われたのでしょうね。　
1) ハブ、2) ナックル（= スピンドル）、3) ナックルアーム、4）キャリパーブラケットの右側をオーダー。　5) ベアリング＆シールセットは左右の購入です。　　作業も先送りですね。

　ベンツ用スプリングコンプレッサー（ビルシュタイン）を使って。
　（みなさん苦労されていますよね！？　これはお勧めです！）　



　ナックルアーム、キャリパブラケット、ダストシールド、シールをつけてオーダー待ち
　


　取りあえず左がここまで。　右はオーダー待ちです。
予定ではフロント作業が終わってタイヤを装着しているはずでした・・・。