コルベットC2　#111 　前回の訂正

　前回、プーリーの話をしていましたが、追加？訂正？と言いましょうか・・・。
前回の内容でクランクプーリーに「3850838」にパワステ用の追加プーリー「3751232」を装着と書いていましたが、この番号はスタンダード用でして、今装着されているのと違いました。　この車はL79で、クランクプーリーは「3858533」のハイパフォーマンス用がついていました。（左写真）　アッセンブリーマニュアルでL76でOK（L79もエンジン内部以外は大体同じなのでOKか？）なのですが、これに付くパワステ用の追加プーリーの資料がマニュアルなどで見つかりません。（当時設定が無かったのか？スタンダード用の追加プーリー「3751232」の記入はありました）　フォーラムではL79でもスタンダード用の3850838と3751232をつけている人も居ますし・・・ややこしい。
　
　実は先走って買ってしまっていたんです。　「3751232」


　更に装着するとぴったりなんです・・・・但し・・・・。


　これ、上の写真で重ねて淵はぴったりですが、内側の面が浮いています。　下の写真でボルト３点の所がスペースが出来てしまう。センターボルトも関係なくなっています・・・ただ、１枚目の写真のセンターの鉄の大きいワッシャーの厚さがピッタリスペーサーになってるんですね。　これは偶然でしょうか？
まぁ、こんな変なやり方はしないとは思うので、ネットで調べると、これ「3858533」に装着する追加プーリーは「346290」で再販？のPN#は「14023153」になるようですが・・・・正しいのでしょうか。　
これ買って見ますかねぇ、　再販？は全て終わっていてオークションでも高いんですよね～。。。


　昨日のEXパイプのガスケットの比較です。　左上がコルベットセントラルの安物・・・１回付けて外したらボロボロ崩れる。　右上が前回の購入したばかりのもの。　下は担当者さんのポルシェで十数年使用して外した同じメーカーのもの・・・まだ使えそう。　安かろう悪かろうの買い物は止めましょう！？の比較報告です。