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2011年07月31日

コルベットC2 #116  メーターパネル分解(オドメーター修理)

コルベットC2 #116  メーターパネル分解(オドメーター修理)  メーターパネルを外しましたので、オドメーターの修理?の為に分解します。「1965 02」とパネルに製造日のスタンプ?があります。 このパネルは綺麗過ぎるので20年位前でしょうか?にレストアされているようです・・・・この車全体?がそのくらいで手を入れている感じがします。 前オーナーが13年で内装とオールペン。その前のオーナーが17年所有らしく、その人がやったんでしょう。







 分解して取り出し・・・。

 スピードメーターの部分の分解


 オドメーター用のギアは。。。。

  これです・・・こんな削れてます。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
実はNOSを買っていたりして・・・。




 オドキア?この白いプラスチックのなのですが、これ、コルベット用は金属なので・・・、
 このメーターは他の車種用だと・・・担当者さんが教えてくれました。




 こんな感じになっています。


 このパーツやガスケット?やネジ少々をオーダーします。
ブログ一覧 | コルベットC2 | クルマ
Posted at 2011/07/31 00:22:30

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この記事へのコメント

2013年3月3日 8:05
はじめまして。

先日、C2が納車されたばかりなんですが
早速、オドメーターが故障してました(笑)

参考にさせて頂きます
DIY予定ですが、分解注意点等あれば
ご教授頂ければ幸いです
コメントへの返答
2013年3月3日 16:35
はじめまして、
今後ともよろしくお願いします。

 注意点としては。。。
http://minkara.carview.co.jp/userid/305823/blog/23571990/
http://minkara.carview.co.jp/userid/305823/blog/24019841/

 このギアのパーツを探すのが大変かも。。。
 私の購入したやつ?ネットで簡単に購入できるやつは中の横になってるパーツだったかで違い、ギアが空回りして届きませんでした。
 USのメーター修理屋では扱っているようですが売ってくれなく、中古を使いました。 (以前、手に入れていた新品はこのギアがプラスチックで他の車種用でした)
 メーターのゼンマイ部分は外すときにプリロードを(少し巻いてテンションがかかってます)そのまま取ってそのまま着けないとだめです。 テンションを開放してしまうとイニシャライズの値がわかりません。 メーター周りのマニュアルでイニシャライズのやり方など探しましたが間違った情報しかありませんでした。 メーター類は日本計器サービス?かなにかで修理してくれるんでしょうか?
ギアは探すより製作をしてもらったほうが早いかもです。。。(値段によっては私も欲しいです)

 パネル外すのにパネルを止めてるボルトを長いボルトに交換して使うと楽かもです。(引き出して配線外せるので)
 ステアリングシャフトは外さなくても取れますが、
外す場合はグリスアップやベアリングのチェック、ウインカーSW、キャンセルカムなどのチェックが出来、交換などが可能になります。 

 メーターを最近のへ交換などもありかも。
http://www.youtube.com/watch?v=cGyD0wEXpKM


 がんばってください! 
2013年3月4日 18:46
ご丁寧に説明ありがとうございます
週末にでも、参考にさせて頂きながら
バラしてみます


プロフィール

「オイル交換してドライブ http://cvw.jp/b/305823/47032503/
何シテル?   06/19 02:22
初めてのコルベットはC1でした。 US西海岸レストアに出し・・・何処に? 20数後にC2になってUS東海岸で2年半のレストア、2012年6月に日本で登録。 そ...
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