コルベットC2　67'-(68')69’ステアリング修復（GM Corvette Wood-Grained Steering Wheel 1967-68）

　さてさてヤフオク落札のステアリングですが、どうしても弄りたくなって手を出してしまいました。　
写真は前回のチェックして#400でこすった所です。　準備したのがスプレーニス（マホガニーとクリア）、エポキシ接着剤、アマゾンで買った安い木目ペン2色組を2本、タミヤのエポキシパテと細い習字の筆くらいでしょうか。。。　洗いながら＃400で擦り、乾かした後にブレーキクリーナーで割れ目まで歯ブラシなど使って綺麗に？脱脂です。

　使用した物はこんなもの。　（真似して失敗しても知りません、責任も取りません）

　こんなんで耐久性は大丈夫なのでしょうかね？


　で、前回までの状態

　割れの間にパテは入っていきませんよね？　なのでエポキシ接着剤を使ってみました。
　注射器で入れればOKでしょうが、楊枝と針で突っつきながら奥まで入れました。


　その後、パテを押し込みます。　接着剤を出しながら？なので端から押し込んでいきました。
　ちゃんと入ったかは判りませんが、良しとします。

　もりすぎだろ！　力が入るように素手でやってて疲れてこんなまま乾燥になってた。。。
　（柔らかいうちにもう少し取っておくと後が楽ですかね）


　1日ちかく？乾燥させたら余分なパテを取ります。　

　一応ちゃんと入っているようです。　ステンレスとの隙間も対処しました。
　だいたい#400で丁度やりやすいかと。（耐水ペーパーを水を使わず利用）

　さて、埋めた所はグレーです。　木目ペンは2色のみ。

　上が薄い方で、下のペンが濃い方。　　
　ここからの作業写真はありませんが、主に濃いペンで適当にたくさん線を書いて・・・。
　#400で擦って（特に書き始めの部分は消すくらいに）を繰り返し修復部分の周辺は多めに書く、
　更にスプレーニスを少し出して筆で塗り、ペンで書き、指で伸ばし、ペーパーで擦る。。。
　・・・ってやってくと元のより木目に近くなったような気になれます？？
　また、修復部分は節のような感じでくすませてごまかしています・・・。　
　何度か少しずらしたりして重ねると（レイヤーが増えると？）　奥行き感？　ナチュラル感？
　も得られるような・・・。


　　スプレーニスを塗って・・・・完成？










　
　透明ニスでコーティングするかこのままか少し悩んでいます。　もうちょっと手を加えるかも。
　さて、いつまでもつのか。。。　　このステアリングに付いて来た69’のカマロ等用のホーンボタン（GM3901314）がカッコイイんです！　（前回のブログの写真参照）　　これに変えようかなぁ～と思ってたりもしています。