コルベットC2　壊したら直す18　・・・作業再開？

　もう動かなくなって？(動かなくして)５ヶ月経ってしまった。　色々と重なって手元に無く放置状態。　　こんなことなら自分で作業していればよかった！！・・・　と、思ってましたが、実際プロに作業、解説までしてもらえると色々な部分で勉強になります。　数日前に作業開始の連絡を頂き、立会いに行って来ました。　　担当の方はシェルビーアジアさんでの作業もされていて、　素人で「頭でっかち」の私に対しても、とても丁寧に説明、予想以上のクオリティーで対策してもらえてます。　
　
　今回の依頼内容

　*エキマニの右をAC用のｵﾘｼﾞﾅﾙに交換（元のはAC無しのｵﾘｼﾞﾅﾙでクリアランスがないので）
　*ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換（350時代のｵﾘｼﾞﾅﾙから当時仕様のロックタイプへ）
　*ﾊﾟｲﾛｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換（ﾌﾞｯｼｭからﾍﾞｱﾘﾝｸﾞへ）
　*ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ交換
　*ｸﾗｯﾁ、ﾌﾟﾚｯｼｬｰﾌﾟﾚｰﾄ装着
　*前後ショック交換＆ボルト類交換＆アライメント
　*ラジオの電動アンテナ装着？（時間が余ったら？）
　*左右ドア窓のウェザーストリップ交換
　*右ドア調整
　*ｸﾗｯﾁ、ﾌﾞﾚｰｷペダルのﾌﾞｯｼｭ交換、調整
　*ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾓｰﾀｰ交換
　*TMのドレンの穴修正、ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄのシャフトの回り止め（私の相談にて追加）

　　自分で組んでもいたTM作業でしたが、私のやったドレン穴の確認、場合によっては修正してもらう。
　また、私が修正したｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄのオイル漏れ対策だけではシャフトが左右回転のガタが出るので不足だと。　後ろ側の半月の部分にピンを差込み、そのピンの溝を作って嵌まる事でガタを全く無くそうと作業してくれる事に。　見に行ってもかまわないとの事で打ち合わせがてら伺ってきました。　写真も撮ったのに全て消えてた。（泣）　ﾌﾗｲﾎｲｰﾙやｸﾗｯﾁ、ﾌﾟﾚｯｼｬｰﾌﾟﾚｰﾄも既に付いていてTMの対策も終わってました。　　

　自分で交換したﾘｱﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、ｼﾌﾀｰのﾘﾋﾞﾙﾄもあるので完成後が楽しみ・・・・。

　しかし、実は積載業者が車載時にマフラーを擦り、ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰも凹ませ、ﾘｱｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙを破損してます。
今度はFRPの修正や塗装もせねば・・・。（保険で直してくれるそうですが・・・？）

　　　車が手元にないのでまた色々パーツを買ってしまった。
　　（ﾘｱの破損したﾊﾟﾈﾙのｵﾘｼﾞﾅﾙ、状態の判らない中古のTMも買ってしまった）
　
　　支払いが怖い・・・。