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2014年11月09日

コルベットC2 MTリンケージ調整(3速)後、テストドライブ

コルベットC2 MTリンケージ調整(3速)後、テストドライブ  C2を綺麗にしてドライブ行くかな? と、汚れた内装、外装、ソフトトップをプレクサス&マイクロファイバークロスで拭き、カーペットの汚れも綺麗にして、昨日洗ったマットをセット。 でも、まだ晴れてるし、3速の抜ける対策(リンケージの調整)をしてからテストドライブに行くかと作業を開始。。。
 以前購入したスロープで上げて潜ります。



  まず、作業前の3、4速のリンケージです。(3速に入ってる状態)
シフトしてても3速側が浅く感じますので、リンケージが浅くて振動で抜けるのか?と調整します。

 右に(短く)調整し、シフトして確認・・・・まだまだ浅い? ・・・・・ 


 どうせならと?こんな状態。 これ以上できません。

 ・・・・で、シフトすると・・・あれ? 浅い? あれ? ギアが噛んだ? って抜けないし。。。
 あまりガチャガチャやるのも怖いし、坂木さんへ泣きの電話を入れました。


 リンケージを外して全てニュートラルにしてから戻せと・・・(写真は外した所)
 的確なアドバイスのおかげで復活できました。 (リンケージ設定位置は2度目の位置くらいに) 
 
   いゃぁ~危ない危ない。。。 重大なトラブルにならなくて良かった。   
  雨も降りそうになってきたので、テストドライブは近所のシェルビーアジアさんへ犬の散歩がてら。
  3速の抜けも起こらなく、快適に走行出来ました。 
  (下り坂を3速エンブレで走行中に段差で起こるのが多いのですが、今回無くても・・・)
  (大黒パーキングに降りる時、3速エンブレ時の道路のつなぎ目でよくなるので今度試します)
ブログ一覧 | コルベットC2 | クルマ
Posted at 2014/11/09 22:44:10

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