コルベットC2　オイル交換、シフターリンケージ調整等

　土曜はオイル交換。　1月に燃焼室のクリーニングをしてたのもあり？　それほど走っていないですが真っ黒・・・。　いつものオイル(VR-1)が4.5本と添加剤(ﾌｧﾙｺﾝｵｲﾙ)1.5本にﾌｨﾙﾀｰ交換です。　毎度フィルター交換は無駄？ですが、700ｍｌくらい未交換のオイルが残るんで。。。　　ただでさえﾊｲﾄﾞﾛﾘﾌﾀｰの中やらに汚いのが未交換のままですし、ﾌｨﾙﾀｰ交換しても4.5ℓも入らないので・・・。　この車に合うﾌｨﾙﾀｰでﾄﾞﾚﾝ付きで安いの無いですか？
　交換コストは全部で5千円位と安いので諦めてますが。。。


　オイル4本半、フィルタ、ﾌｧﾙｺﾝｵｲﾙ1本半



　ﾌｨﾙﾀｰも換えるのでオイルを抜くのはﾄﾞﾚﾝから。(以前買ったチェンジャー使わなくなりましたね)・・・・真っ黒。

　更に、リンケージの調整も。　3速を深くする為に無理をしてたようですので普通に合わせました。
（実は先週ｼｪﾙﾋﾞｰｱｼﾞｱさんの帰りに2速に落としたときにシフターが噛んでしまい？全く動かなくなりました。（2速入ったまま）　近くで良かった！　そのまま戻って、ジャッキアップしてリンケージのセレクタをコツンと叩いて戻してもらい帰宅できました・・・ＳＡの皆さん有難う御座いました）

　ガソリンも満タンに、61ℓ入り、（ｲﾝﾌﾟﾛﾝとｵｸﾀﾝﾌﾞｰｽﾀｰを1本づつ追加）
エンジンのフィーリングもいい感じです。