コルベットC2　フロント足回りグリスアップ

　なかなかヤル気になれなかったグリスアップをしました。
＜写真は左Aアームの上＞　Aアーム上下左右(４)、タイロッドエンド(４)、アイドラーアーム(２)


グリスガンの安物(2664円)を買ったばかりに？(仕様が表示と違う)めんどくさかった！

　カートリッジ＆手詰め兼用とあるが、ジャバラのカートリッジに非対応。


　裏に長方形の凹みがあってカートリッジの口が当たって凹みからグリスが出るの？　と、試すもダメ。　シリンダー型のカートリッジって事？
商品の使用説明には・・・。

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3. カートリッジグリース（指定 mL）のキャップを外してから本体にネジ込んでください。
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って書いてある。（シリンダー形のはねじ込まないと思うのだが・・・）
だからって、この量を手詰めは嫌なのでジャバラの最初の凸の山部分を一周切って入れる・・・(写真下に切ったカートリッジ)いい感じで使える？って作業してるとすぐに出なくなる。　出るようにシリンダーシャフト？を押すと最後まで入ってしまう！　ゆっくり開けるとナットとシャフトが手前まで突き抜けて見えてる。(カートリッジの底が抜けた)ゴムの底は置いてけぼり？(ナニコレ！ある程度以上の圧力での安全装置？)　
説明書にはプラの底を着けろと書いてあったが・・・付属されてない。
手詰めもこの量(400g)は・・・なので、ずっと昔に買って使わなかった手詰めのハンドグリスガンを使うことに。。。

　でも、ニップルの口が合わない(小さい)のでその部分だけ交換。

　上が小さい(ハンドグリスガン付属)の、下が前記ガン付属品。　エアーを抜きながら詰めるのが面倒すぎる。


　何とかグリスアップ完了。　アイドラーアームはニップルが無く、細いノズルで刺し入れたが漏れ出ないので出来ていないかも。。。(またチェックして対応)

グリスはウレア系で有機モリブデンの入ってるものを利用。

あとハブ(4)やらユニバーサルジョイント(６)もグリスアップしないと。。。
(ユニバーサルジョイントは外さないとできないタイプなので面倒だな)