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2020年11月24日

コルベットC2 クラッチ クロスシャフト リターンスプリング破損(Clutch cross shaft return spring)

コルベットC2 クラッチ クロスシャフト リターンスプリング破損(Clutch cross shaft return spring) タイヤの空気を補充し(空気圧を合わせ)22日に大黒Pまで往復してきました。 快適!快適! ちょっとクラッチのつながる位置が遠くなったかな?タッチが変わったか?と、クラッチの調整?しようかと見ると、リターンスプリングが破損してました。(Clutch cross shaft return spring)
 「写真は破損したスプリング」

パーツは持ってるか?(探す前に自分のブログ内で検索をかけてます) クラッチフォークのスプリング(2個)は2セット持ってましたが、クロスシャフト用のがありません。

 右が破損したクロスシャフト用、左はフォーク用の2個

見るとこれ、連結して使えるでしょ! と、応急処置です。

 テンション的には少し弱いか? 近所を走行しても問題が無さそうなので次回海外通販のオーダーまでこのままかな。
(ヤフオクなどでも探し、ランクル用が使えそうでしたけど)
ブログ一覧 | コルベットC2 | クルマ
Posted at 2020/11/24 02:08:38

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この記事へのコメント

2020年11月26日 9:41
おー大黒に出撃したんですね〜
また誘ってください🚗
コメントへの返答
2020年11月26日 11:00
承知しました。 お誘い連絡します。

大黒P往復の走行は車の維持に丁度いい?ので月に2回くらいは利用しています。(土日が多いですが、行く時はメール入れますね) (何か弄った後の確認でも利用してます)

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「オイル交換してドライブ http://cvw.jp/b/305823/47032503/
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初めてのコルベットはC1でした。 US西海岸レストアに出し・・・何処に? 20数後にC2になってUS東海岸で2年半のレストア、2012年6月に日本で登録。 そ...
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