ky2mのブログ一覧

ヘッドの仮組みをする予定でしたが・・・また障害がぁ。　オイルポンプのスクリーンを溶接して取り付けようとしたら・・・　当たってオイルパンがつきません。　これネットでハイパフォーマンス用のオイルポンプとスクリーンを同時に注文していまして。。。間違わないだろうと作業していましたが、スタンダード用のスクリ ...
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よく行くマシンショップはパーツの到着が尋常でないです。 2日で注文が揃います。・・・・・アメリカなのに何故？？　どうやら毎日のようにパーツ商やメーカーから直接届くのと、この店は特別扱い？怒らせたら怖い？のでしょうかね。。。　 　左の写真は付いていたクラッチ（センターフォース）で、問題ないですし、減 ...
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オイルパンとタイミングチェーンのカバーの塗装の剥離をしてもらっていました。 　この辺りは時間の問題や手間から、そのまま上に塗ってもらう予定でしたが、担当者さんが納得しなく、アルカリ洗浄液に浸けておいて頂いた後、剥離してもらっていました。　ありがたいです！ 　↓外したときの状態（スタンダードと ...
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　引き続き、ブロックに組んでいきます。 今年はじめにピストンリング調整（＃72）をしましたが、まずはそのデータです。 ～～～～～～～ 　1) Top: 0.013 - 0.023" (0.3 - 0.58 mm) #1: 0.05 mm(-) #2: 0.05 mm(+) #3 ...
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　担当者さんが中古のﾋﾟｽﾄﾝ+ｺﾝﾛｯﾄﾞを手にして？と。 ピンが5ｔのプレス機で外れない・・・。付いてるリングが複数メーカー、Topと2ndがバラバラなど、これはｺﾝﾛｯﾄﾞもやばそうと、例のお店（C & C MotorSports）に相談に駆込みました。 　　で、ｺﾝﾛｯﾄﾞの調整してNe ...
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東関東大震災の被害で亡くなられた方々にお悔やみを申し上げます。 また、被災された方々、お見舞い申し上げます。 　コルベットC2は担当者さんが出張から戻っても体調を崩され、 点滴を受けるような状態になってしまってました。　今は復活してます。 　さて、エンジンの組み上げスタートです。　 　 　ﾘｺ ...
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