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2017年08月22日 イイね!

ebay、その他購入品も届いた。。。

ebay、その他購入品も届いた。。。 ホイルは1本のみ購入。 新品で格安でした。 (1stリプロ)、燃料ポンプはオリジナル(40083)の写真をみて購入したが、届いたものは形の変わった再販品(型番は同じ)、騙された・・・残念(ebayでよく使われる手口・・・想定内かな)。 チョークプレートのキットは以前落札した2818-1のキャブに付いていなかったので・・・。サミットで買ったパーツを使って完成形になるか?と、購入。

 (送料10,000円くらい)
Posted at 2017/08/22 18:36:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 パーツ | クルマ
2017年08月21日 イイね!

Summit Racingからの届いたもの。。。

Summit Racingからの届いたもの。。。 サミットは送料が安いですね。 微妙な金額でも通関時の税金もないくて助かります。 今回はサーモスタットとキャブのチョークパーツ、水温センサーを付けられるウォーターネック、NPT規格のアダプタを幾つか入手。


 サーモスタット、評判もいいのを3つ購入


 キャブのチョークロッド、カム?、チョーク(機械式を買ったつもりが電気式?が来た・・・)


 ウォーターネック・・・これ、粗末すぎ。 使う気になれません。
もう一つ購入もそれもサイズ違いでダメ(SBC用で買ったのに) 全てゴミですね。


 NPT規格の変換、分配など。

 (送料5000円くらい)
Posted at 2017/08/21 15:57:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 パーツ | クルマ
2017年07月19日 イイね!

海外通販の内容(7月15日到着分)

海外通販の内容(7月15日到着分) 先日届いたパーツ内容です。  相変わらず、すぐに必要ない物が多くあります。。。
(急いで必要なのはタンクだけ!) (備忘録として書いておくと後々助かるので・・・・)





エキスパンションタンク&オーバーフローホース
スプラッシュシールド(インナー左右&ねじ&ステー)・・・今のオリジナルは残し、改造用?
オイルプレッシャーライン、パワーブレーキバキュームチューブ
パワステホースセット、(パワステシリンダーorラジエーターマウント)ブッシュ×2、ワッシャーセット
ライセンスプレートネジセット&プラナット、
エキゾーストハンガー、ウォーターポンプ関連のジョイント&ホース、
1/2NPT→1/4NPTジョイント、C3用ヒーターホース・・・・この辺は応用しようかと。。。
ラジエーターキャップ2個(13lb、16lb)、サーモスタットセット

 送料が高いです。 USPS(P63)でも$84.11ですと。
Posted at 2017/07/19 02:15:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 パーツ | クルマ
2017年04月10日 イイね!

コルベットC2 パーツが届く・・・(海外通販)

コルベットC2 パーツが届く・・・(海外通販) またまた国際郵便でパーツが届いてしまった。。。
今回は追突防止対策?&オールペンの時用?の交換パーツ等です。
・・・困った事に何一つ、急ぎで必要なものが無いのが・・・(それでも買う自分が怖いです)。


 フロントパーキングランプ&ウインカー類。
GMレストレーションのアッセンブリ2個、LEDレンズセット2個、レンズのみ2個

 今回、後ろからの追突防止?にLEDランプを買ってみた。

 球だけでいいのですがね。 (アッセンブリーの方がLEDが多く明るいのです)
左上がフロントのパーキング&ウインカー用、右上がリアのブレーキ&ウインカー用アッセンブリ。
左下の4つがテールランプの内側(バック用のランプの球)。右の4つ(上2つが白、下2つが赤)がテールランプの外側用(ブレーキ&ウインカー&パーキング)。


 これがフラッシャー。 前後LEDだとウインカーの点滅がNGなようで、これに交換が必要?
(どちらかでも電球を使っていれば以前のフラッシャーでOKだそうです)
 
 全て改造無しでポン付け、戻しが出来るようになっています。


 今回リアフォグなるものもモノタロウで購入してみました。 これでリアからの追突防止に効果があるか!?



 ソフトトップのラッチやらネジ類&色々


 またまたキャブOHキット、プラグワイヤー(オリジナル仕様で日付入)

 
Posted at 2017/04/10 15:14:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 パーツ | クルマ
2017年01月12日 イイね!

ハードトップ輸入代行しました。 67’のみのオプションです

ハードトップ輸入代行しました。 67’のみのオプションです 写真はC2のオリジナルハードトップが到着した所です。
今回私の法人のHPより連絡頂き、お手伝いさせてもらいました。
(掲載許可も頂きましたので公開します) 当然、私だけでは出来ないので、色々とコーディネートしてって事ですね。 中古は国内にもあったりするのですが、程度や修復の手間、金額もあり、アメリカから引っ張ってきました。 依頼者様にはコスト面、リスク面などをご説明、理解頂きまして・・・。
 希望の仕様も珍しいので~納品まで1年以上!(バックオーダーが沢山あるのでと)言われました・・・が、USの担当者さんがこまめに連絡を入れてた事もあり、同じ仕様にキャンセルが出たと・・・いきなり即納になりました。(驚!・・・こいつら年末に現金が欲しくて即金買いを優先させたな?!)

 写真の通り大きいので送る料金も高いです!(空輸にしました)
 (工場からシッパーへUS国内で送ってからなので、更に料金もかかりますが・・・)
シェルビーアジアさん契約の会社なので手続きがスムーズ&一般よりは安いです。
国際送料はまだいいのですが、燃料代(FUEL SUR CHARGE)や保険(SECURITY SURCHARGE)、
それに通関時の通関手数料?消費税?(特別地方税)で本体金額(インボイスの8%)くらい取られるので、他の経費が送料と同じくらいかかってしまいます。。。 で、先日シェルビーアジアさん到着。 


 開封して・・・・こりゃぁ~どう見ても新品じゃぁないですか!ぁ


 内側は内装と同色に・・・イイ!


 67’のみのオプションのレザートップです。(助手席側後ろに日付の打刻?もちゃんとあります)
 
 このお客さんは普段の行いがいいのでしょうね。 私の時と違って物凄くスムーズに進みます。 

 実はソフトトップの生地?外幕?も依頼頂き、納品してましたがそれを交換する前にハードトップが付いてしまいましたね。。。
Posted at 2017/01/13 00:37:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 パーツ | クルマ

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「オイル交換してドライブ http://cvw.jp/b/305823/47032503/
何シテル?   06/19 02:22
初めてのコルベットはC1でした。 US西海岸レストアに出し・・・何処に? 20数後にC2になってUS東海岸で2年半のレストア、2012年6月に日本で登録。 そ...
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