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2010年07月12日 イイね!

コルベットC1 物語

コルベットC1 物語 昔々(23年前かな?)、若くして?旧車好きのky2mは
兄と共同で九州にあった1959年式のCorvetteを購入してしまうのです・・・その時買って間もない944Aを売ることにして・・・。 
 車に詳しくもなく、程度の良くないC1(エンジンも350に積み替え)を平気で購入。 修理やスペックなどの情報は本に頼るしか無かった時代。 2~3年騙し騙し乗り、チョコチョコ乗っては修理していました。
仕事が忙しく、お金も貯まる一方だったのもあり、ある時、USでのレストアを決意するのでした。

 思ったら行動は早く、ナンバー付いたままの輸出をしようと通産省で書類作成、
修理加工改善と言うことで一時輸出に。 更に、陸運局で、「REGISTRATION CERTIFICATE」を発行してもらい。 JAFで国際ナンバープレート(Jのシール付)を発注です。
当時付き合いのあった車屋さん(LAにある協力会社)に送るため、船の手配(安い中国の船)、書類作成、通関?(一時輸出)でLAへ。  受け取り側がまた大変だった。 

  当時、レストアでナンバー付けたままの車を個人で送ったの人っていたかな?
 芸能人?車屋を通して300SLをスコットレストレーションに送ってたのはあったようで。
 (通産省の人が言ってたような~~~~~遠い記憶です)  
Posted at 2010/07/12 02:06:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC1 | クルマ

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「オイル交換してドライブ http://cvw.jp/b/305823/47032503/
何シテル?   06/19 02:22
初めてのコルベットはC1でした。 US西海岸レストアに出し・・・何処に? 20数後にC2になってUS東海岸で2年半のレストア、2012年6月に日本で登録。 そ...
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