ky2mのブログ一覧

これは、車で数時間の所に売り物があり、買取に行ってもらいました。
　オーナーは歴代のコルベットがずらりと・・・。　他にも綺麗なHTがあるので、使わないから売るそうです。
　程度はあまり良くないのですが、リアスクリーンの綺麗なのをつけてくれるので購入。
　　さて、リビルトします。　HTのパーツは高いですね。





　　　　続きはこちら！　→　*ハードトップ分解　　

　ピー助の仕事です。　まずはPCで管理事務。

　
　会社の全体会議。


　温度管理。


　お客様のお出迎え？

話が違う・・・　：
　　これは全般的に多くあります。　多かれすくなかれ必ず？　出てきます。
　基本的な解釈の違いによる物でなのでしょうか。　相手の立場を尊重する日本人（多くの）と自分の主張を通すアメリカ人（多くの）、その違いが大きいのでしょうか？　

　*1　写真上の63’赤　：　1オーナー、ミントコンディション、1998年にフルレストア～～～～・・・。
写真追加を頼むが、数点しか送ってこない。　ただ、1オーナー、不具合なし、ミントコンディションの確認を取る。（メール、電話でも）　そして600kmも離れたところまで、（購入の為）2人で確認に行きました。（購入時は2台で帰るため）　オーナーはイタリア系アメリカ人で、ちょっとやばそう！　そこは山奥・・・。　車を見せてもらうと・・・全然写真と違う！？　ミントコンディションて？　不具合もワイパー動かない、ライトがUPとDownが左右で逆になってる・・・。ワンオーナーの確認を要求すると、ワンオーナーらしき車を買ったんだ！ですと。　片道600kmかけて無駄骨でした。　　

　*2　写真上の65’ブルーメタ　：　片道1時間ちょっとで行ける距離との事で、見に行ってもらいました。これもミントコンディションですと。　オーナーは投資目的？ですね。　全然詳しくない。　車に乗ってない。　整備もろくにされていません。　ボディーのチリや下回りの傷みも凄い。　レストアベースでは？

　　他にも幾つか→にあります。　　　　　　*話しが違う･･･例

　私の購入した車でも話しが違うのは沢山ありました。
　*Original block and heads　・・・ヘッド片側のみOK
　*Less than 3,000 mile on balance and rebuild4 speed transmission・・・本当か？微妙
　*New paint New convertible top New interior・・・これはOK範囲
　*New exhaust system・・・・全然だめ、ボロ
　*completeNew suspension・・・何処に新しいのが？コンプリート？？
　*New rallies and redline tires・・・これはOK範囲
　*New stainless steel brakes・・・・いつの交換？New？
　
　色々ありますが、全てが正しい場合はその値段では絶対買えませんので、
　市場調査（実際に車を何台も見なくてはだめですね）で自分で判断が必要ですね。
　　　日本の感覚ではイライラしますね。　この後、レストアではもっと大変です。