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インテークマニフォールドなど、急いで組んで、エンジン内部にゴミなどが入らないようにフタをしておきます。
　クレーン用アダプタ、使わないバルブカバーやプラグ、雑巾などで塞いでおきます。　オイルフィルターのアダプターでは、327用の安い？アタッチメントではいいものが少ないらしく、色々探しておりました。327用のではバルブ？弁のスプリングが壊れ、バイパス状態になるトラブルが多く、担当者さんが350用のを利用して取り付けました。例のマシンショップのオーナーさんが、もっといいのを持ってる？と！家の倉庫を探してくれることになっています。（結果は週明けですかね）

　オイルフィルター用のアダプタ（カートリッジタイプ用）


　350用のアダプタ（左）、ボルトを切ってスタッドボルト、327用のアタッチメント



　350用のアダプタにボルトを切ってスタッドボルトにして装着、327用のアタッチメントを取り付け



　　こんな感じで取り合えず・・・漏れもないのでこのままブレークインの予定です。
　
　エンジンにフタをします。



　埃やゴミ、余計なものが入らないようにフタをしました。　
　（バルブカバーは使用しないものを付けてます）