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＃110　と　＃111　でも作業しておりましたが、再度購入しなおしたプーリーが届きましたので装着です。　今回の購入したのは「GM#14023153」になり、　「GM#346290」の再販ﾊﾟｰﾂﾅﾝﾊﾞｰです。　再販でも現在は供給が無くなってるのでオークションでの購入。　前回スタンダード用の追加プーリー「GM#3751232」の取り付け方法と違い、クランクプーリーを外し、重ねてからの装着になります。　



　左が「14023153」で、右が「3751232」

　クランクプーリー「3858533」に「14023153」を重ねます。


　さすがメーカー（GM）、対応パーツNo同士ですね。ビシッと決まります。

　取り付けします。

　＃111の時の3751232と違い、3つのボルトだけでなく、センターもちゃんと留められています。






　エアコン、オルタネーターのベルトを装着

　この辺は拘りではないのですが、情報が少なすぎですね。
掲示板などで間違って伝えてる人も多いですし・・・・。

　実際コルベット・アッセンブリーマニュアルでは250,300HP用の
　「3850838」に、追加用の「3751232」の記載はありますが、
　L76やL79の「3858533」の追加プーリーの設定がありません。
　（65'のアッセンブリーマニュアルではL79の項目自体なく、
　L76ではパワステのオプションの設定も無いようです）

　　「GM#346290」の追加プーリー事態が69'くらいからのようで、
　カマロなど他の車種ではよく出てくるナンバーのようです。
　その後、再販時に「GM#14023153」のナンバーになったようです。