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　師走ですが走れません　・・・・。　（エンジン状態確認中）　＃156で調整中にエンジンを切った後、回転が遅くなって止まるまでに嫌な音がしたそうで、（カランカラン？）私は聞いていませんので良くわかりませんが、担当者さんも驚きのあまり・・・真っ青。（チェーン切れかディスビのギアが落ちたのか？）　となって・・・確認作業です。　　さてさて・・。


　一番怪しいのはディスビのギアとなりまして、ディスビを外しましたがギアに問題なし、
　傷もありません。（カムのギアも大丈夫そう！）



　次に簡単にチェックできるバルブカバーを開けます・・・・問題なさそう！



　破損部品があるかもなのでオイルパン外してチェックですね
　オイルパンはスタータやパワステのリンケージ（L79用のオイルパンの場合）も外さないと。


　オイルスクリーンに破片も無いですし、他も大丈夫そう。

　　オイルに水も混じっていないし・・・・（2回目？か3回目？の交換なのに真っ黒）

　オイルパンの中も大丈夫でした。　ブツブツあるのはモリブデン系？などのカスだそうです。　
　（始動時に入れた添加剤やカムに塗ったもの、バルブスプリングにスプレーしたものなど）



　ファンやウォーターポンプ外してバランサー外して・・・・カバー外して。。。。




　OKなんです。　ギアの欠けもないですし、タイミングも合ったままです。
　さて、何が問題なのでしょう。。。
　オイルパンに金属は無かったですが、カムのディスビギアが削れてるのかな？
　ファイバースコープで見るか、カムを取り出すか・・・・検討中です。


　開けた所のガスケットは買いなおしです。


　MSDも弱っていたのでOHするより・・・デジタル化します。（取り付けないかも）