ky2mのブログ一覧

昨年末は担当者さんも忙しく作業が出来ませんでしたが、新年になってC2プロジェクトはスタートしてます。　何もなければ、もうちょっと慣らしと調整をして日本へ向けて出港できますかねぇ。　

　＃156で色々とチェックをしてましたが、問題がなさそうで。
　写真はエンジン内部を見るために購入したスコープ。



　写真では映りが判りませんが、カムのギアも全く問題なし。


　色々と追加購入品（ラジエーターホース）（サイドブレーキSW）
　　（チョーククリーンエアーチューブ）（ライセンスプレートランプガスケットとネジ）
　　（ステアリングアッパーベアリング）（HTラッチのフタ）


　MSDのプラグコードも買ってみたのですが・・・BERUで製作してもらった方の利用になります）

　外してチェックした所を綺麗にし、ガスケットも新しく取り付ける作業です。

　タイミングチェーンカバーをガスケットも新しくして付け・・・。


　オイルパンも綺麗にしてもらい、新しいガスケットを貼って乾かしてます（ネジで穴合わせて）


　冷却水を薄めるのも蒸留水で（アルミラジエーターですしね）


　ラジエーターホースもオリジナルへ交換


　MSDをつけます。


　ヒートシールドに入るように綺麗に束ねたら・・・・長さが1センチくらい届きません。　
　327用であって65'コルベットのヒートシールド対応ではないですからね。
　MSDのケーブルも巻きで持ってますので長さが足りない数本をそのうち作ってもらいます。