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　コルベットに乗っていいるとアメ車好きに思われますが、特別そんな事はありません。　数日前の「C1購入のいきさつ」で書いてある通り、356S90ｶﾌﾞﾘｵﾚを買いに行って59'のC1を買ってしまいましたが、　買ってしまった言い訳は　60年代のレースカーが好きでして、60'のルマン走ってた車を所有って興奮があったかと。（市販に近い形だったのが一番の理由かも・・・ポルシェなどは550形でレースカーでしたので）　　356買っていたら人生違っていたかな。
　　写真は60'ルマン参加のC1


　「1960 24hrs of Le Mans Corvette Documentary 」
　　市販の車でも「RPO 684 heavy-duty brakes/suspension 」のオプションで、
　大型ブレーキ+冷却（グリルの左右の穴）が追加できたり（通常穴がない）、サスペンション強化
　（ステアリングもだったと思います）できたのです。　・・・下の写真が装着車

　（PRO684装着車を下から・・・この車はトルクパイプ？左右のマフラーつなげる改造していますね）　　

　　よく、自動車評論家が旧車の試乗？インプレ？とかで、当時のオプションやスペックも知らず、その車の状態も判らずにに**年式***（例｝59年式コルベット）って大まかな括りで感想を言いますが、無責任だと思うのですがねぇ・・・。