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　土曜も呼び出しがあり、C2の様子を伺いに行きました・・・って毎日！？　　どうやらウインドウレギュレーターの助手席側が硬いと、どうしますか？確認しに来ますかって事です。　　　どうしますかって止める訳にもいかないので作業を続けて頂くしかないのですが、モリブデングリースとシリコンルブ、錆止めスプレーを持っていきました。　

　到着すると既に内側のﾊﾟﾈﾙは剥がされ、三角窓のｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟは交換されていました。
ガラスも左右外してあり、助手席側ウインドウレギュレーターを確認すると初動が硬かったり、何度かに1度に硬くなるようで・・・外して調整（外すと問題がない）も変化があまりない。　モリブデングリースをスプレーして調整してもらいます。（何度も何度もチャレンジしてくれていました）



　左下が三角窓のWSの交換後のやつ、上がサイドガラスと三角窓WS新品　下はサイドガラスの後ろ側レール、その下はハンドル



　慌ててUSより取り寄せたﾊﾟﾈﾙ、ｻﾌｪｰｻｰまで塗ったﾘﾋﾞﾙﾄ品・・・破損のではなく、こっち利用します。
　表面凹凸が結構あるので処理してもらいます。　（破損のは自分でそのうち修理ですかね）

　　1週間くらいはかかるそうです。　（値段も自分の予想より高かった）

　　　今回のプロジェクトは合計金額が凄い事になってる事がわかってしまった・・・。　
　・・・今回使用のパーツ代と工賃全てで・・・新車の軽は余裕で買えるか？　
　　ﾐｯｼｮﾝの中古も買ったし、パーツ代が特に凄いですよ、ｵﾘｼﾞﾅﾙは高かったし。　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾓｰﾀｰ左右、右ｴｷﾏﾆ、前後ｼｮｯｸ（4本）、ﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、ｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟ、各ﾏｳﾝﾄ、ﾎﾞﾙﾄ類などは2年以上前に買っておいてよかった。　今回の使用パーツ代の半分は以前の購入でしたから。。。