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2014年12月01日 イイね!

コルベットC2 エクゾースト・ヒートシールド装着など

コルベットC2 エクゾースト・ヒートシールド装着など  本日、シフトリンケージを少し戻し(ギリギリすぎて少し引っ掛かりが出てたので)、エキマニ~マフラーのナットを先日シェルビーアジアさんで頂いたナットと交換し、ダブルナットに。 エクゾーストヒートシールドも装着しました。  写真はその後に大黒Pへドライブに行った所。 ちょと拭いたのでピカピカ。 帰りはシェルビーアジアさんへ寄って愛犬の散歩。


 

 エキマニ~マフラー接続のナットの緩み止め対策に、短いナット+スプリングワッシャーにしてました。


緩みが出てたので、シェルビーアジアさんで頂いたナットに緩み止め剤を付け、ダブルナットにします。


 これで緩まない事を祈ります。
 (緩み止め剤も耐熱180℃で大丈夫?エキマニ~ヒートライザーのスペーサーを挟んでなのでOKかと)


 前回の整備時にスターターソレノイドにもヒートシールド付けてもらってました。(オリジネルタイプ)


 整備で外したエクゾーストヒートシールドをまた装着します。(耐熱ガスケットで防振してました)


 このネジ止めが「木ネジ」なんですよ。・・・写真は前回装着時(初回はOKでも。。。怖いでしょ)
 このネジ道路に落ちたらパンクの原因ですよ!


 今回はボルトナット(平らワッシャーを両端に)で更にダブルナット+緩み止め剤


 更にステンレスの細い針金でパイプごと巻いてからこのあわせ口を巻いてます。
 これで完璧? 針金は外れたりしてもパンクや怪我の原因になりにくい(弱い)ものにしてます。


 助手席側 (垂れてるホースはエアコンのドレン・・・穴に虫除けのステンレス束子を刺してます)


 運転席側 (パイプの黒い帯状の汚れは購入時のシールの跡・・・剥がさなく利用してこうなった)
 
  3速の抜けは全くありませんで安心でしょうか。 まだまだ様子をみるつもりでいますが。。。。
 運転が楽でして、この陽気では快適なドライブになります。

 車間をあけてるので前に入り込む車が多くて多くて・・・私の前の車の前方がず~っと空いてても私の前に入ってきます。  当然、アクセル緩めて調整、また入ってくる。  もっと余裕を取ると・・・次々入ってきて同じ事・・・さすがに10台くらいやられるとイライラしますね。

 坂道発進もですよね。 トラックがビッチリ張り付いたり(わざとでしょうね) もあります。
 最近ガソリン添加剤を入れなくしたことにより、坂道発進時のぐずりが無くなり、更に楽に運転できるようになりました。
Posted at 2014/12/01 02:08:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 | クルマ

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「オイル交換してドライブ http://cvw.jp/b/305823/47032503/
何シテル?   06/19 02:22
初めてのコルベットはC1でした。 US西海岸レストアに出し・・・何処に? 20数後にC2になってUS東海岸で2年半のレストア、2012年6月に日本で登録。 そ...
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