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2015年01月04日 イイね!

コルベットC2 謹賀新年 本年も宜しくお願いします。

コルベットC2 謹賀新年 本年も宜しくお願いします。
 今年も宜しくお願いします。

 私のブログは備忘録のようなものなので、殆どの人に全く役立たないでしょう。
今年も懲りずに?更新していきます・・・。

 写真は3日のコンビニ駐車場にて。



 本日、横浜-幸浦の公園で凄くいい光景に遭遇しました。
この公園、何年も前(10年前?)は綺麗でしたが、日に日に汚くなってたんです。 
30人位の大学生のグループ?が掃除してくれてました・・・感謝感激!
・・・落ちてるゴミを見てみない振りしてる自分が恥ずかしい。。。考えさせられます。
(ゴミの量が半端じゃないんですよね。国際的な人達(この工場地帯で働いてるのか?アジア、中東、アフリカ系と日本人)がBBQとかやってポイポイそこらじゅうに捨てていくんです)

 C2でドライブ帰り、家の近所で左折、右側の信号待ちの車の間から人が飛び出し・・・っていつも注意してる場所なので止まれるのですが、止まる時にブリッピング、更にエンジン止まりそうになるので何度か煽りますよね!・・・これが、飛び出して来た人からすると「怒って煽ってるのか?」って思うようでして、険しい顔で睨んで来る!! ・・・それでもエンジンの止まりそうな音でアクセル煽ってたので納得したようでしたが・・・、キャブの急停車時の燃料切れ対策は必要だなぁ。 

 最近、車庫入れ時や始動時の低速の時にカブル事があるんですよね。プラグ交換するかな。
熱価の低い(ACデルコのR43)が着いてますが、当時のオリジナルの熱価相当のようで?
手持ちにR45(ACデルコ)とBR6S(NGK)、自分としては日本製がいいのでNGKにするかな?と、対応表ではR43、R45ともBR6S。。。。コルベットフォーラムではBR6Sでディーゼリングが出て、R45で治ったとかの情報もあって微妙ですが、複合条件での症状でしょうから・・・まずはBR6Sに交換予定です。
Posted at 2015/01/04 18:06:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 | クルマ

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「オイル交換してドライブ http://cvw.jp/b/305823/47032503/
何シテル?   06/19 02:22
初めてのコルベットはC1でした。 US西海岸レストアに出し・・・何処に? 20数後にC2になってUS東海岸で2年半のレストア、2012年6月に日本で登録。 そ...
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