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　クリスマスにUSを出た大量のパーツは日本には着いてるが、私の元へはまだまだ来ず。（通関検査に手間取ってる？）
その間、つい注文してしまったミッションパーツが到着。　
以前も注文の「The Gear Box Transmissions, LLC.」　より。　
　またミッションのパーツです。



　届いた箱・・・送料高いですねぇ～。　これで送料が$95（USPS）+税3800円+通関200円
　以前は$65くらいだったのに。。。（原油下がっても安くならないし、円安だし）


　中は丁寧に新聞に包まれてます・・・。


　中身のチェック。　全てOK・・・昔と違って最近はどこでも間違えないですね。

　左上段からマンシーのボルトキット、ｽﾓｰﾙﾊﾟｰﾂｾｯﾄ（7/8用のｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞやﾜｯｼｬｰ等々）、ｶﾞｽｹｯﾄｾｯﾄ(真ん中のはｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｷﾞｱのOﾘﾝｸﾞ)
　2段目左からｼﾝｸﾛｷﾞｱ、ｺﾏとｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、メインの逆ﾈｼﾞﾅｯﾄ、ｵｲﾙｽﾘﾝｶﾞｰ、Ｆﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｾﾝﾀｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、
　その下、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｷﾞｱ(21歯・・・リア3.55用)、ｺﾏ、固定用ﾈｼﾞ、ﾃｰﾙのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞとｼｰﾙ。
　その左隣の新聞に包まれてる棒がｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ7/8ｲﾝﾁ、その左隣がｾﾚｸﾀのﾌｫｰｸ2個、ｾﾚｸﾀ2個、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとﾋﾟﾎﾟｯﾄﾋﾟﾝ、ｷﾞｱ？2個、その左にﾌﾚﾝﾁﾛｯｸとｵｲﾙｼｰﾙ（1-2.3-4.Ｒ用の3個）
　最後の左下の2個のｼﾝｸﾛｷﾞｱは鍛造の高級ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ？（試しに買い）


　以前もパーツを購入して持ってるだろ！って思われますが、
屋根裏にもう1機、中古ミッションがあるのです。。。
それは、フロントケースが違い(3885010)、15/16のｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄで組んでます。
別に3851325のケースも持っています。（7/8のｼｬﾌﾄ）
今回はそれを15/16のｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ(3885010ケース)でも7/8（3851325ケース）でも組めるようにパーツを集めました。（以前7/8用ﾊﾟｰﾂは使って、15/16用ﾊﾟｰﾂはストックしてるので）
　（私のＣ２は65’の最終に近く、3885010のケースでも年式的にはマッチするそうですので・・・）

　更に、3速の抜けの対応も・・・っと。（今、装着のまま変更できるだろうと）
横のフタ（3831707）も持ってますので、フォーク類を交換してみるかと思い立ち・・・注文。




　購入したのはいいが緑の丸のｾﾚｸﾀ2個がｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞ・・・元を広げて付けろと！！コラッ！！
　なので元のを使います。　これはよっぽどの漏れやガタがあったら使いますけど・・・。

　超マニアックでして理解不能かと。。。　自分の備忘録です。