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今日はいい天気！？　なので愛犬とドライブ(散歩がてら)に行ってきました。

　写真は湘南国際村の駐車場にて。。。
やはりC2のナロー？はフロントフード(ボンネット)は閉めた方が写りがいい！！
今までいつも開いてたからなぁ。。。

　壊れそうな感じも無いので、調整の為？　一般道で多少混んだ道も走ろうと鎌倉経由～湘南国際村まで行ってきました。
もう少し進角を進めようかとも思っていましたが、今の状態で坂道発進やら通常のスタート時も楽で楽で・・・スタート加速もいい(良すぎる？)し、アイドリングが低く安定してくれ、粘り？もあるので雑に繋いでも、アクセルが遅れてもエンストせず、クラッチ操作が簡単簡単。　逆にクラッチの切れるのが奥すぎるか？って気になるくらい。

　只、スタート加速時、カーブ後の立ち上がりなどの急激なアクセル操作ではリアが流れる(制御不能まで？)感じになるでしょうかね、注意しないと。
　HOLLYキャブのカム交換？やシャフトを曲げ調整するかな・・・。


　調整の為ヒートシールド外したままの状態・・・戻すかな。


　帰りの夕景・・・山が燃えてるようでした。。。