■ナビゲーション

つかさん。のページ

つかさん。の"No.24" [ダイハツコペンクーペ]

<< SEIWA MID ガルシア ...

| 記事一覧 |

Projectμ SPORT ... >>

パーツレビュー

2023年10月19日

Projectμ TYPE PS

Item: TYPE PS
Rating: 5
Author: つかさん。

評価：: 5

ブレーキローター交換と同時に、パッドも交換しました。外したパッドは、ハスラーへ

このレビューで紹介された商品

Projectμ TYPE PS

4.54

Projectμ TYPE PS

パーツレビュー件数：314件

この商品の価格を比較する

パーツの取り付け相談をする

<< SEIWA MID ガルシア ...

| 記事一覧 |

Projectμ SPORT ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

類似商品と比較する

Projectμ / HC M1

平均評価 : ★★★★4.38
レビュー:63件

Projectμ / COMP-B for RALLY & DIRT TRIAL

平均評価 : ★★★3.83
レビュー:6件

Projectμ / K-SPORTS

平均評価 : ★★★★4.57
レビュー:126件

Projectμ / BESTOP

平均評価 : ★★★★4.24
レビュー:405件

Projectμ / HC-titan

平均評価 : ★★★★4.14
レビュー:14件

Projectμ / IMPORT CALIPER BRAKE PADS

平均評価 : ★★★★4.00
レビュー:1件

この記事へのコメント

コメントする

coupe-9

2023年10月21日 8:44

こんにちは、運転で一番難しいのは
ブレーキングですね、サーキットと
一般ドライブでは、使い方がまるで
違いますが、一般道では隣の方の
頭が前後に動かないのが、上手い
ブレーキングですね

利くブレーキは熱がでますから
ローターを大きくするのが一番良い
ですね、効くパッドはローターの
寿命が半分以下になります、ドンドン
替えて腕を上げて下さい、最初の
スパンと掛ける力加減が大事な
気がします、掛け増しはいけませんね
短時間勝負+エンブレでしょうか
速度の落とし過ぎにも注意しましょう
横に誰か乗っている時は止めましょう
ね。

コメントへの返答

2023年10月21日 19:32

乗り心地とのバランスを考えスリットローター+アルフィンドラムにしてみました。インチダウンが前提ですと、大径ローターは現状付かないのでこの仕様でしばらく乗ってみます。

coupe-9

2023年10月22日 19:18

大径ローターは、アルトワークス用
ですから、14インチでも当たりません
今のが減ったら…

コメントへの返答

2023年11月1日 23:14

14インチでも当たらないなら、良いですね〜

プロフィール

「アルフィンドラム届きました」

何シテル？ 10/01 17:18

つかさん。

つかさん。です。よろしくお願いします。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スズキ(純正) JB64 ボンネットインシュレーターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/20 15:56:30
スズキ(純正) ボンネットインシュレータカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/20 15:54:06
スバル(純正) アルミペダルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/09/02 23:04:57

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ごまプリン (スズキジムニー) キャンセルが出たので、めちゃ納期が繰り上がり12月納車になりました。
	No.24 (ダイハツコペンクーペ) 抽選の結果、当選し何かのご縁と思い契約しました。グリーンMTです。
	ダイハツアトレーハスラーを子供に譲るので、購入しました。
	スズキイグニス個性的な、デザインですが基本がしっかりした車です。