| メーカー/モデル名 | ホンダ / CB1100EX 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
最後の空冷4気筒。今しか乗れない! 音。純正でもしっかり迫力の4気筒サウンド。 見た目。ザ・クラシック。おっさんには刺さります。 思ったより燃費いい。事前情報では20km/lくらいと思っていたが実際は普通に25km/l以上走る。 高速100キロ巡航は余裕。SRと比べると安定感が半端ない。 余裕のトルクでどこからでも加速できる。 重さは気にならない。これも事前情報で重い重いと聞いていたが取り回しもそれほど苦にならない。 |
| 不満な点 |
アクセルのレスポンスは遅い。そういうバイクなんだと思うが機敏な動きは苦手。 時速110キロ超えたあたりから振動が大きくなってくる。しかしSRに比べたらかわいいもの。 |
| 総評 |
クラシカルな見た目が好きで、速さを求めない人におすすめ。大排気量が速さではなく余裕を生み出している。その余裕が快適さにつながる。 ゆっくりツーリングするなら、峠道でもロンツーでもどこでも(オフロード以外)いける万能選手。 |
| デザイン |
ピカピカの外装、二本出しマフラー
|
|---|---|
| 走行性能 |
|
| 乗り心地 |
|
| 積載性 |
|
| 燃費 |
|
| 価格 |
|
イイね!0件
![]() |
ホンダ CB1100EX 新しい相棒 |
![]() |
日産 エクストレイル 子どもと思いっきりアウトドアを楽しもうと思い購入した車。 乗れば乗るほど、 大きすぎない ... |
![]() |
ヤマハ SR400 ファイナルエディション 20年ぶりのバイク |
| 2026年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!