トラブルは突然に～

週明けから疲れが取れず・・・


今日も２２時頃～１時半まで爆睡（汗


こんな時間に徘徊してるし（爆





今回はＲ１君のトラブル


って、うちの車トラブル抱えた車しかないかい！


ポルはハブベアリング逝っちゃってるし・・・・


ビーは、センサー系のエラーが３つ出てるし～・・・・


で、今回のＲ１ですか～～・・・orz




トラブルの結果ですが・・・


クランクプーリーがお亡くなりでした（汗







火曜日は仕事帰りに奈良に行く用事があったため車で出勤したのですが


高速上で、いきなりブレーキエラーとバッテリー警告が点灯！


シガソケットで電圧を確認すると・・・


１１．５Ｖしかでてない・・・


バッテリーは一度交換してるし・・・


サイドブレーキ引いたままでもないし・・・


嫌～な予感がしたのとＤが会社から５分くらいのところにあったので


昼休みに持ち込みました～


診断の結果・・・・


クランクプーリーが滑って駆動してないとの事！


エラー表示は、バッテリーの電圧が低くなった事によりブレーキ警告ランプが点灯したようです・・


ちなみに、このクランクプーリー２段構えになっていて、内側の回転軸がエンジン本体の駆動し、外側のプーリーでベルトを回しエアコン・オルタネーター等の駆動を行っている


その外側プーリーが滑って回ってないって事は・・・


バッテリー充電をしないわけだから・・・


バッテリーが完全放電され・・・ご臨終


不動車


になってたわけですね（恐


良くＤに行ったもんだ（素


幸い部品は在庫があるとの事（もしかして良く起こるトラブル？）


となると・・・また修理で出費～？


と思ったら


保障期間内で無料との事（ラッキー）


交換に１時間～かかると言われたので


代車を借りました♪



レガシィ　ツーリングワゴン（グレード不明）


でも、パドルシフトにスマートキー完備でした



いや～快適ですね


フルオートエアコンも装備されてるし（ん？今の時代当たり前ですか？


自分の車にない装備がたくさ～んついてましたね♪








夕方、Ｒ１を引き取り奈良へ


いつもの米の引き取りと某氏の車の解体の最終章～（爆


結局、ウイングのリャンメンがきつくて取れなかったが後は全部外しました♪


作業が終わったのは０時半前（滝汗


途中、ダウンし岸和田ＳＡで仮眠（美原あたりから岸和田和泉までの記憶が殆どないのは秘密です・・そしてＳＡでもＰに入れたか確認したのは覚えてるがライトも点灯したままなのも秘密（爆）


結局帰宅は２時でした（最近ヤバヤバ）








しかし・・・


昼にＤ行かなかったらどっかで不動車になってたんだろうな～


って思うだけで


滝汗（他にもですが・・