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イイね!
2010年01月30日

1月30日の天国♪と地獄・・・

1月30日・・・

39歳になっちゃった日(汗

朝はいつものように子供のサッカー送迎

でも、うちは子供と誕生日が1日違いって事で・・・

今まで自分の誕生日はありません(爆



って事で、昼からビートルでお出かけしました♪

行き先は神戸♪

オルゴールミュージアムに行ってきました


ここで、自動演奏のコンサートも聞き


オルゴール等で癒され(笑

元町へ♪

車を止めて

オステリア ガウダンテ 元町東店にて夕食♪


わたりガニとフレッシュトマトソースのスパゲッティ


と、4種のチーズのニョッキ♪

両方、むっちゃ美味しかったです!ここお勧めです。神戸に行かれた際は是非♪

お腹いっぱいになったとこで

元町からちょっと上がった、とある場所に南京錠を持って移動

神戸の夜景♪






やっぱ神戸ってお洒落だし夜景も綺麗ですね~

で、うちのビートルは何処でも目立ってたようでしたw(本人は全然気にしてないので気づいてないんですがどうなんでしょ?)



ま、楽しかったわけですが・・

帰りは一転地獄へ(汗

EPC警告灯は点灯したまま消えず・・


夜景を見て、帰る道中、アイドリングがドンドン酷くなり、停止中はニュートラルに入れてサイド引いてアクセルを軽く踏んでおかないとエンジンが止まるようになる・・

とりあえず走っている時は普通に走れるので、高速に乗るまで頑張ってみた

状態はあまり良くはなく、EPCは点灯したままの状態・・

高速に何とか乗ったが、60キロで制限が(汗

結局、神戸線~環状~松原線を延々60キロで走行(滝汗

第一目的地には1時着(滝汗

その後、紀見峠でアクセル無反応(汗)・・・速度は10キロ

何とか、スペースのあるところまでハザード点灯させ走りストップ(後続車来なくてラッキーだった・・)

ここでJAF呼ぶか悩んだが、深夜に呼んでレッカーしてもらってもどうしようもないし・・

しばらく休憩したら、何とかアクセルが反応するようなったのでゆっくり発進

外環(170号)に出て、何とか阪和道入口まで行こうと頑張ったけど・・

途中の信号であえなくストール・・今度はエンジンかけてもそのままストールするのでお手上げ・・

一車線完全に塞ぐ状態でハザード炊いてボンネット開けてとりあえずエンジンの冷却を


30分くらいどうしようか考えてたら、若いカップルのミニバンが数回(数組)Uターンまでして声をかけてくれた(最近の若い子でもそんな子いるんだ~と思いました(素)

30分放置後、試しにエンジンかけたら、バラつきはしながらでもエンジンかかったので止まらないよう走らせ帰宅しました~

最後はブレーキも負圧がかからない状態までなり殆ど効かない状態

仕方ないのでサイドを多様しながら帰る始末・・

深夜だったから出来た技?

帰宅は3時半過ぎ・・神戸から4時間近くかけて帰りましたとさ・・
ブログ一覧 | なんてことない日記 | 日記
Posted at 2010/02/01 02:09:54

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この記事へのコメント

2010年2月1日 2:43
大変でしたねw(・0・)w 

最近の若い方も、捨てたもんじゃないですね(^ .^)y-~~~
コメントへの返答
2010年2月1日 22:14
ほんと、帰れないと半ば諦めてましたから

若い子でも、いい子はやっぱいい子なんですね~
2010年2月1日 7:21
まいど~

ホントいつもと違って
重症かもね・・・お大事に~
コメントへの返答
2010年2月1日 22:15
まいど~

うーん、そうですね
正直、考えさせられましたから(素
2010年2月1日 7:33
 ありゃ!大変でしたね。
 私もエアフロ壊れた時、そんな感じになって、Dメカは、ATだったら走れませんよ!って言われました。
ただ、ブレーキ負圧も?ってなると、EVC等の配管も疑わしいですね!
 なにより、復活願っております。
コメントへの返答
2010年2月1日 22:19
今回はちょっと・・・
エアフロは前回、交換してるので・・
ATでも強引な技を駆使するとそれなりに運転可能だったりw
ブレーキ負圧はやっぱEVCの配管ですかね~
あ~もうやだ~
2010年2月1日 8:12
本当に大変でしたね
ちゃんと直ることを祈ってます
お疲れさまでした。
コメントへの返答
2010年2月1日 22:20
大変でした~
ちゃんと直らないようなら、部品取りですね(素
ぼちぼちいきます~
2010年2月1日 8:24
まずはお誕生日おめでとうございました(^▽^)

う~ん、Newbeetleくんちょっとトラブル続いてますね(><;

軽傷である事を願います・・・
コメントへの返答
2010年2月1日 22:32
ありがとうございます

ビートルはこれ以上続くなら・・ちょっと考えます~

軽症であってホシイです・・・
2010年2月1日 8:53
あらら

大枚修理代の匂いがプンプンしますね~(涙

コメントへの返答
2010年2月1日 22:32
はぁ~~

大枚修理ならサヨナラですね・・
2010年2月1日 9:04
これはきついですね・・・

電気系なトラブルな気がしますが・・・・
コメントへの返答
2010年2月1日 22:33
これは最悪ですよ~
ターボはもういいかも(素
センサーとターボのダブルヘッダーの予感(汗
2010年2月1日 10:29
現代車なのにそんな事なるんですね(汗

とりあえず事故なくてよかったですね!
コメントへの返答
2010年2月1日 22:35
現代車でも、メイド・イン・メキシコですからww

事故と道中不動にならなかっただけヨシって感じです
2010年2月1日 10:42
若いカップルの良心に泣けてきますね(;_;)
にしてもパスタうまそうだ…
コメントへの返答
2010年2月1日 22:37
いや~最初先の信号でUターンしてこっちに向かって来たときはワザワザチェックしに来たの~って思いました(素
まさか、押すの手伝いましょうか?なんて言われるとは思ってなかったです
パスタこれは美味かったっす
2010年2月1日 12:35
ほんとに天国から地獄ですね(涙)やばい感じですね、
コメントへの返答
2010年2月1日 22:39
天国から地獄とはこのことですね~
症状がどうなのか?って感じなので不安はいっぱいですね~・・
2010年2月1日 13:11
マジで災難でしたね(汗)  
最近希に見るカップルですね。

ビートルが無事に復活すること祈ってます。
コメントへの返答
2010年2月1日 22:40
災難がこのまま続くとガマンの限界ですね~
そうなんですよね~ビックリしました
それも、1組だけでなかったので・・
ビートルは復活するか未定かな~
2010年2月1日 17:30
もう完治していたとばかり思ってました(^^;;;

裏技というか荒技ですが、アイドリングしなくなってどうしようもなくなった時、
Nレンジでセルを回して、すかさずDレンジにたたき込んで、そのまま走った・・・
ってこともやりましたよ~(爆)
まぁ、次の信号でエンストでしたがorz

それはそうと、CHECKランプは点いてないんですね~(謎)
コメントへの返答
2010年2月1日 22:43
いや~実はまだだったんですね~

その裏技を駆使して走らせましたw
サイドブレーキとアクセルとシフトは常に神経使って調整してましたしw
止まるまえにサイド軽く引いてニュートラルにすばやく入れ、アクセルを軽く踏んでサイドで止まればアイドリング維持は可能でしたよw

あ~そのランプは着いたことないですが・・
2010年2月1日 18:24
大惨事ですね(汗)

それでもめげずに走らせ続けるあなたがすごいwwwww
コメントへの返答
2010年2月1日 22:44
最後は酷かったですねw

深夜に止まってもどうしようもないし、走らせる知恵を絞り必死にあの手この手使って動かしました・・・
2010年2月1日 20:00
かなり大変でしたね
うちならすでにリタイヤしてるかも・・・
ひでまる~さんは、強いデスね(^_^;)

うちも前ポロで一度エンジン掛からなくなり
苦い思いをしました。
コメントへの返答
2010年2月1日 22:46
半分フェードアウトしてましたよ~w
どうしても、途中までは帰らなくてはならない理由があったので(汗

エンジンが完全に止まって動かなくなったら諦めますけどね♪
輸入車ですから~
ある程度は諦めましょう~
2010年2月1日 20:12
タイトル通り・・・

神戸は今度行ってみたいと思いました^^

誕生日にホント散々でしたね(--;
コメントへの返答
2010年2月1日 22:48
タイトルピッタンコやろ~

神戸、行ってみて下さい♪
元町駅下のイタリアンここに連れていってあげ~
ランチは安かったで♪
ま、楽しく過ごせたので良しにしてます(笑
2010年2月1日 22:23
いつかのボクの悪夢を思い出しました。

あの時は貴殿が神のように思えたのを今でも憶えています。
コメントへの返答
2010年2月1日 22:49
あはは、あれよりかなり酷い状態やったで~ww

ま、症状さえ理解できれば走らせる事が可能かは判断できるからね
楽しく乗らないとね~~
2010年2月1日 23:05
お疲れ様でした!

楽しい事の後事件よく起こってますね!(悲

又立ち上がってくださ~い!!
コメントへの返答
2010年2月2日 0:55
お疲れ様~

楽しいことの後の悲劇は最悪ですよ~

立ち上がれるのか?どうなんでしょ?(汗
2010年2月1日 23:40
うわー大事件!
単純なトラブルだったらいいですねぇ~
コメントへの返答
2010年2月2日 0:56
そうですね~どんどん酷くなってるような~
多分、単純だと思ってるんですが・・
違うかったらヤバいっす
2010年2月2日 1:05
怪我無くてよかったですが、ユーのビートルが気にかかってモッコリどころじゃ無いですが(汗)
(+0+)ぁゎぁゎ

ビートル弄ろうか…
パサ弄ろうか…

いまだ悩み中でふ(笑)


ノ(´Д`)デヘヘるんるん
コメントへの返答
2010年2月2日 1:11
事故と怪我がなかったので、良かったと思うべきでしょうね~。一つ間違えばやばかった場所も数箇所ありましたから(素
ビートルはどうなるのか・・・見た目は綺麗なんですがw

TAKETOMOさんは両刀使いでしょwww
てか、やっぱパサじゃないっすか?

ベタベタ大径ホイールから♪
2010年2月4日 1:29
あらら。。。

うーん

うちは
前にかなりいじってあるbeetleに乗ってらっしゃる人に

ノーマルが一番だよ
故障しないから

と言われましたが

一概にそうは言えませんよね。。。?
コメントへの返答
2010年2月4日 23:24
ま~ターボですからw

あまり深くは考えてはいけません~

チューニングすれば、負担が増えるわけですので・・・リスクも増えますよね

正直、ノーマルが一番なんでしょうが、それだと自分は車を所有してる楽しみは皆無になります~

故障しなければいいってもんじゃないし、故障が嫌なら、世界で一番信頼できる車を買えばいいだけですしね♪

好きな車を好きなように弄るから楽しいんだと思います♪

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