ひでまる～のブログ一覧

２００９年４月１１日～１２日


お手伝いで岡山国際サーキットに行ってきました


今回もお手伝いでの参加です


お手伝いっても雑用くらいしか役にたちませんけどね（笑






ただ


今回は自分の車で来てくれって事だったので


ポルシェで行くかＲ１で行くか悩み（ＮＢは入院中で論外）


ハブ関係のトラブルを抱えているポルシェは道中のトラブルで止まったらシャレにならないので却下


ん？


って事は悩むもクソも・・・


Ｒ１しかないやん（爆


って事で、ＤＶＤをレンタルで借りてチンタラと走って行くことに♪




燃費運転したかったので朝を１時間くらい余裕見て出発した


つもり・・


でしたが


中国道宝塚インターを入ってすぐ渋滞・・・（朝６時から渋滞ですか？）


結局、燃費運転どろこかアクセル踏まないといけないはめに（泣


途中、龍野西でトイレ休憩だけとりましたが・・・



駐車場は朝っぱらからかなりの台数が駐車しており、ＳＡ内の食堂は満席御礼でした


何故か通り行く人がＲ１を見ていくのですが何か変なのか？？




さ～慌しくまた高速を走り、備前インターで今回の高速の旅は終わり♪



初高速千円の記念を撮ろうと試みるも・・・走りながらの撮影難しかった（泣


値段は１，３５０円


ん？千円ちゃうやん！


後で気づいたが、宝塚－西宮北　は区間外だったんですね（苦笑




下道をチンタラ走ってると、景色がいいな～～


途中、せっかくここまで走ってきたのに記念写真もないってはどーよ！


って事で、３分だけ写真撮影（爆










そして


岡山国際サーキットに到着～～



９時出勤予定・・で到着８時５８分


計算したかのような時間に到着（爆




















その後は、ツナギに着替えてセセコと働きましたよ～～




今回、主治医からのエントリーは５台



残り４台は　こちら　から～～




土曜日は大きなトラブルもなく比較的スムーズに終了


焼肉をゴチになって


サーキット内ホテルに帰りバタンキューでした（汗


















日曜日も大きなトラブルもなく予選が終わり（手抜）


決勝まで比較的ノンビリできました♪


ちょっと空いた時間に


ヴィッツレース車両をパシャパシャ




マーチカップを見ながらちょっとパシャパシャ



残りの写真は　こちら


いや～、これ参加したら面白いかも～（爆


なんてちょっと思っちゃいました（ﾜﾗ














そして


ポルシェトロフィー決勝～～


スターティンググリッド



後は　こちら　をどーぞ


レース中～～（社長からいいよ～って言われたので写真撮りに）



後は・・　　

こちら　

と

こちら

から・・・


レース中、


５１号車がもう少しで総合トップになりそうでしたがエンジントラブルでリタイア


５３号車は、レース開始早々からトラブルを抱えていたミッションが壊れリタイヤ


結果は総合優勝＆Ａクラス優勝は９９７カップ




Ｂクラス優勝は、５６号車９９３ＲＳＲ



後は・・　　こちら　から（またかよ・・）


泣き笑いがありましたが、これもレースならでは・・ですね


帰りはトラックのナビで楽させてもらいました♪







え？Ｒ１ですか？


Ｒ１は所要で土曜に離脱された整備の方が乗って帰りました（笑

今週は疲れ？と仕事でブログすらまともに見れない日々で更新が全然できませんでした～

パソコン立ち上げて・・・

そのまま・・・Ｚｚｚｚｚｚｚｚｚ・・orz

やっと、体調戻ってきた感じです（汗



さて、先週１２日の金曜日から１４日の日曜日まで、主治医のレース車両整備（雑用？）で岡山国際サーキット（旧ＴＩサーキット）に行ってました

出発の金曜日・・・実は寝たのが朝の３時半・・・

で、起きたのが４時（滝汗

４時半過ぎに自宅を出発！

実は、当日ポルポルを乗っていき預けるように言われていたが・・・

あの爆音エンジンをこの時間帯に火をつけるなんて大胆な行為は流石に出来ず・・軽で出発～～

５時半に主治医に到着し、資材を積んだトラックに便乗し、いざ岡国へ！

途中、殆ど爆睡してました（運転してた○川君ご苦労様でした）

サーキットに到着し、作業を開始～～

今回は主治医から７台レースに参加するのでピットは慌しくなってます

私は、サーキット内のタイヤ屋さんにタイヤ交換するために何セット（１０セット以上？）運んでは降ろしては積み、積んでは降ろし・・と半日で筋肉痛に（爆

汚くなった車を磨いたり（速い車は綺麗でないとね♪）してました

途中、１台のエンジンにトラブル発生～

メカの方がエンジンを取りに大阪へ走られました

当日は７時には片付けし、流石に疲れもあり２３時には寝てました（健全だな～）




２日目・・・

何をやってたのか・・・ハッキリ覚えてません（爆

何やらせわしく朝から夜９時過ぎまでやってたのは覚えてます

ここでも途中、違う車のミッションにトラブル発生・・・

メカの方は、夕方に車両を積車に積んで修理しにまた大阪へ・・・

夜は、恒例（？）の焼肉～～

アルコールを飲まない（飲めない）自分は、帰り運転手です

Ａ６運転しましたが、全部電子制御なんですね～凄いです！



３日目・・・・

朝からオイル交換やなんやでバタバタ・・

私は、体調サイアク～頭は痛いわ吐き気はするわ・・・

レーサーにDrがいるので、事情を説明し投薬していただきました

薬飲んで３０分ほどで、元気になりました（爆

予選は前日の雨で路面はドライとウェットが入り混じる環境・・

主治医は全員ニュースリックを履いて挑みます

私は予選中、タイヤのエアー測ったり等で作業的には比較的楽～でした

しかし、１台がクラッシュ・・

決勝までの数時間で復旧させました（主治医のメカって凄すぎ！）

予選タイムはニュースリックだったためかタイムがあまり良くなく、８番手以降に沈んでしまってました

決勝では、黒９６４ターボが３週目くらいで先頭に立ち２番手以降をドンドン引き離して行きます

しかし、１０週目当りでミッションにトラブルが発生スローダウン

スローダウンするまでは９９７ＣＵＰより断然速かった！

マジカッコ良すぎです！

主治医から参戦した方の結果は

Ａクラスは３位

Ｂクラスに関しては、表彰台を全て取りました



今回、サポートで参加して

ほんと色々なことが学べました！

作業はキツいですが、ほんと新しい発見がやまほどあり凄く勉強になりました！

そして・・、メカの方って凄くハードなんだな～

と、改めてメカって凄い仕事をしてるんだな～とシミジミ思いました（爆

写真は・・・

こちら

あちら

そちら

あっち

こっち

です・・

手抜きですんません～～

　勤労感謝の日、友人らがアルファロメオチャレンジに参戦するのを観戦するのと、自分のポルポルのサーキット走行復活のためのテスト走行を兼ねて岡山国際サーキットに行きました。

　前日は、夜にサーキット入り。ロッジでダラダラと雑談をし、２時過ぎに就寝。

　朝は６時に起床し、自分は朝一からの走行枠だったので先に準備～。アルファロメオチャレンジはORCの走行後に開始。

　チャレンジ参戦者の受付中に自分はORC会員（サーキット走行会員です）の更新処理を済ませ（半年以上していなかったので再入会）、朝２枠分のチケットを購入。

　程なくして１枠目の走行開始。

　とりあえずコースイン・・・。タイヤをあたためつつコースを確認。

　？？？？こんなコースだったけ？？サッパリわかりません・・。キレイスッカリ忘れてますね（爆）慣れるしかないな～と思いながら、トロトロ走る（直線番長をしてました）

　後ろにつくと、速い車もほとんどの人がコースラインを譲ってくれるので恐縮・・・。フロントのデカールが効いているんでしょうな～・・。

　ブレーキを踏むとコーナー進入までに失速するわ、ぜんぜん乗れてね～（泣）徐々にブレーキを奥に・・・ステアリングも早め早めにするよう修正・・・少しマシになってきた？かなと思っていたら・・・

　また、減速時にステアリングに振動が・・・右リアブレーキからギーギーと鳴り出した・・。挙句にリアがスリッピーになる時も・・。

　１枠目の走行が終わり、車を止めて確認。特段として異常はないか？と思ってたら、左リアタイヤに水ハネのような形が・・おかしいな？と思い前を見ると・・・フロントフェンダー後側から何やらポタ・・ポタ・・と少量だが液体が落ちている・・。水か？と一瞬思ったが・・空冷のマイポルに水なんかあるか！と自分に突っ込みを入れ垂れ落ちた液体をチェック～。薄い黄色の少し粘土があるシャバシャバの液体・・・もしかしてブレーキオイル？？良く見るとサイドステップもベタベタ・・。あ～あ～これは今日はやめといた方がいいな～と思い受付に行き２枠目をキャンセル・・。

　後は、チャレンジを観戦し帰りました。

　チャレンジでは、友人のユキベィ君が接戦を制しクラス優勝（おめでとう）そこの主治医さんもヒストリッククラスを優勝（おめでとう）しました。

　マイポルは色々不具合を発見し、また闇の世界へご招待・・かも（泣）

　通常使用では何の問題も出なくなっていましたが、サーキット走ると見えなかった不具合が出てきますね。