ひでまる～のブログ一覧

本日・・・

KEFYにも行けず・・

遊びにも行けないので

先日できなかった

Ｒ１の車高調とマフラーをノーマル化することに♪

作業場所は、いつもリフトを貸していただいている車屋さん♪

昼から、オークションにいくとの事だったので、あの車とこの車が今どのくらいで落とせるかリサーチをお願いしました♪




あ・・・、車どころでは無くなる可能性もあるんですけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





今回交換するパーツたち♪


さて、

作業は開始したものの

作業開始が遅かったこともあり

午前中に作業ができたのは

リアの足交換とマフラーのみ


車高調は売却を考え、サスカットしたTEIN+ヘルパーは撤去してノーマルに♪


APEXiの左右だしマフラーが↓　　　↓　　　↓　　　

ノーマルに♪　　　

マフラーはお気に入りでしたが、未練残さないようノーマルに・・・



午前の作業を終え、一度帰宅～～

ご飯を食べ、小休止していると

サプライズな方が登場～ｗｗ

幸せ絶好調な、ちゃめ君ｗ

お昼を泉南の「とんかつユー」ってとこで食べ

作業開始～

フロントは、アッパーマウントの部品が２つ欠落していたので外した時、組立ができなかったため今回組立ました

真ん中の２つはＤで先日購入した部品～


こんな感じで組立しました～

で、装着完了～～


リア足の写真しか撮ってないｗｗｗ


で、外した車高調整とマフラー



資金稼がなきゃ（汗


完了後の写真～




ノーマルショックにエスペリアのダウンサスが入ってるから、いい具合に下がってたりして♪

後は、内装だけやけど最後まで放置しておこう♪

ちゃめ君、せっかく遠いとこから来てくれたの、作業だけで終わってしまった～ゴメンな～

木曜日、乗っていく用事があったため

急遽、０時頃からＲ１のホイールを交換することにしました



そして、ノーマルホイールに交換するにあたり

車高をリア１５ｍｍ、フロント１０ｍｍ上げました



急遽、ホイールを交換したのには理由があって・・



フロントタイヤの内側・・・ワイヤーでかけてるし（汗

まだ、１年１万キロ走ったか走ってないかなんですが・・・

この状態発見したら、普通に乗れません（笑

で、こうなりました






そして

久しぶりに、八○のオカダにてケーキを買い食べました♪


名前忘れた（汗）ロールケーキの上に色々デコられてます


ミルクレープ


エクレア

美味しかったです♪



さ～、土曜日は・・・主治医に行ってＣＵＰのノッキングの調整をして直してもらわないと（汗

ビートルもどうなってるんやろ？気になるなぁ～

さて、昨日に引き続き・・・

今日は、ちゃめ君とお久し～なオフ♪

待ち合わせは、マルゼン（爆

ちゃめ君がエアー調整してもらうとのことでここに決定～

自分のＲ１もついでにしてもらうため、今回はＲ１で行きました

ここに行くと・・・・ホイールは欲しくなりますｗ

１７インチを並べてもらったりして物欲がかな～り危険な水域に（汗

危うく、決済してしまいそうでした（ﾏﾃ


その後・・・・ワンパターンのようにＵ．Ｋへ（爆

食べたのは・・・前回注文して失敗したやつだった（汗

注文したときに、＋１００円でドリンクつきますよ～と可愛い声で言われちゃったので・・・

頼んじゃいました（爆

食後・・・記念写真

大人気ない行動やな～～（汗


お腹いっぱいになったところで移動～

ヨッシー君から聞いていたハセプロへ行ってみた・・・



で、やっちゃいました（爆

あ～あ・・・・


その後、ヨッシー君と合流するため、奈良のコメダに移動したわけですが・・・・

ヨッシー君、高熱で倒れてました（汗

無理しすぎやで～自分の体にやさしくせなアカンで・・・

で、コメダで晩御飯

全然腹が減らないので・・・今日の夜はコーヒーだけです（素

ちゃめ君は急遽、京都に帰らなくてはならなくなったため・・・・

早めのお開き～

最後に記念に・・・・


ちゃめ君・・・作業はどうするのかな？

またねん（爆


せっかく奈良にきたので・・・・

帰り、米を引き取りに行きました♪

で、車高を下げたので少なめにしたんですが・・・・

思いっきりフェンダーと干渉しまくり（汗

耳カットしなきゃ（汗


Ｕ．Ｋで何を食べたか気になる方は・・・・こちら　からどぞ～（爆

何やってんでしょ？

こんな時間に洗車してました・・・

シャッターの中で風はなかったけど

冷たくてヤバかった（爆

さ～洗車できたし

寝て

ちょっくら岡山まで行ってきます♪

さて・・・

昨日は、いつもの所要で奈良へお出かけ♪

帰りに、コメダ珈琲に寄りました



車内は・・・・

積載MAXに挑戦！

米１２本載りました♪
ただ単に、両実家から頼まれてる本数載せただけなんですが・・・
これ以上は何も載りません（汗）




そして、日曜日

今年最後の朝KEFYだったんですが・・・

先週の失敗のリベンジをする予定日だったので欠席・・・・・・

朝は子供のサッカーの送迎もあったのでリアに入れるスプリングだけ加工して終わり♪

加工は・・・・大人気ない・・・・サスカット（爆

TEIN標準設定でフロントに着いていた25cmを半分にカット～～～

そしてフロントには、先週リアに組んだ15cm6kgを導入～～

結果・・・・・


こうなりました～～

思ったより下がりませんでしたね・・・・

ただ、バランスはかなり良くなりました♪

当初のフロント2.5kgリア2.0kgの時はリアの突き上げが非常に厳しかった（全下げしてるからかも（汗）

そして、前回組んだフロント8kgリア6kgは、突き上げは少なくなって改善されましたが・・リアのバネレートが高すぎたため、カートに乗ってるような感じ。すぐにケツフリフリになりました（汗

後、１～２cm落としたいけど、これ以上加工するとなるとショックのショートストロークが必須条件となるため・・・・今は無理～～

なので、ちょっとへたって車高落ちるのを待ちます♪

詳しくは整備手帳とフォトギャラリーにて（興味あれば～）