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足回りの交換をしました～。






今回導入したのは、タロ商会に頼んでいたＡＰＥＸ（SUPER LOWDOUN)のスプリング。本当はショックとセットと思っていたのですが、国内欠品で入荷未定との事だったのでショックの方は断念しました。

かなり下がるらしい・・楽しみ

ニュービートルの足回り交換であるが、フロントはストラット、リアはトーションビームなので非常にシンプルな構造である。ただ、車の構造上ワイパーを外さないとフロントストラットが抜けない・・。

という事で、主治医のオートエンジニアリングにて作業スペースをお借りし交換することにした。（理由はスプリングコンプレッサーと工具があるから～）

さて、作業を開始し、ワイパーを外そうとすると・・・

外れない・・・。

オートの整備の人にも手伝ってもらったが固着してしまっており専用の工具がないと無理だとのこと・・・。 主治医のところにある工具では大きすぎてワイパーをつかめないらしい


なんとな～く、色々めんどうな気がしたので社長に交換作業の依頼を交渉・・。

しかし、社長はＦＦはあまり好きでないようで渋い顔をする・・。ＦＦはめんどくさいからお好きでないらしい
だが、私はあきらめません（爆）
ねばり強くお願いした結果、次の日の朝からやっていただけることになった。（ただし、朝にディーラーに行ってワイパーを外してくることが条件）

・・・・そして次の日 （日曜日）

朝から高速を飛ばして、ＤＵＯ光明池に・・・。

フロントに、
私　「すいませ～ん、ワイパー外して欲しいんですが・・・」
営業「おかけになってお待ち下さい」
待っている間、コーヒーまで出していただいた。

しばらくして

「作業終了しました」
と鍵を返された。
幾らかとられるんかな？と思っていたら、無料でだった。（ありがたいことだ）

そして、また主治医へ。
昼休みの間に、ワイパーの下を綺麗に掃除～。ドロドロでした。

汚いです・・


作業開始まで磨き続けました～（呆）　

昼休みが終わり、主治医の若い整備と一緒に作業開始。
私は、ホイールを洗ったり外した部品を綺麗に洗ったりしていた。（ただ単に綺麗にしたかっただけ）

作業を開始してしばらくして・・・。
ストラットが抜けない・・・。
なんせ５年も交換してないから固着しまくってる。フロントのストラットを外すのに、スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めてやっと外れた。


結構苦労しました・・

リアは・・・・片方１０分くらいで交換が完了してた。　（ホイールの裏やショック等を洗ってたら交換終わってた（汗）

さて、装着を完了～！！
おおっ結構いい感じに落ちてるやん！！乗り心地はノーマルより柔らかくなった感じ？？