ばぁむのブログ一覧

う～ん、ちょっと反省文ってカテゴリはなんだか後ろ向きな気がしてきたｗ


ども、ばぁむです。


日ごろの善行？のおかげ？？で快晴の中、ＳＵＧＯを走ってきました。

いやー、快晴の完全ドライでひと安心だったものの風が強かった～。
おかげでバックストレッチエンドとホームストレートエンドでフルブレーキングできず。
（フル制動をやっちまうとその最中に風がいたずらして車が超不安定に・・・）


全体的なリザルトとしては

最高速は前回９月の４キロ落ち。
平均速度は今日のが上。
前半区間はベストラップ周で１秒、他の周回では２秒くらいタイムアップしてるものも。
後半区間で相殺してしまいましたが、ベストラップを０．４秒くらい更新
しかも２台ほどパスさせた周回でした。


ま、でも今回一番収穫があったなーと思ったのはメンタル的な部分ですかね～。

事実としてこの車、パスするよりされる方が多いわけですｗ
特に今日の様にコンパクトカーの孤軍奮闘状態ではクーリング中の車両ぐらいしかパスできませんｗ

で、去年までの傾向としては「パスさせる」事に意識が行きすぎてしまう。
そこで「うわー、どうしよう」となり
結果、危ない場面になりかける、と。

ホント今回、なぜか知らないのですが、えらく気と余裕をしっかり持って走行できましてｗｗｗ

後方に車両を確認できたら
どこで行かせるか
とか
その後、自分はどのラインを取ってロスを最小限に抑えるか
とか
どのラインを取った方が一番危なくないか
とか
色々考えて走れました。

あと、パスさせたあとに「あー、この周回終わりだな」とか思ってしまう部分もあったんですが今回はなかったですね。

ただ・・・
アタック中ならちょいワガママにレコードラインにドーンしてても良かったかなーと思ったり＾＾；；；
それぐらい譲り癖が酷いんですわｗｗｗ

場所によっては配慮せずとも地力の差で軽くひねられちゃいますしね。



走行会自体は最後にガードレールにドーンしちゃった方がいらしゃったみたいですが怪我も無く無事終了しました。（やっぱり風がいたずらしたらしい・・・）




しかしまぁ、ラクティス、良いクルマです。
確かに、１．５Ｌでー
とか
ＣＶＴで出力欠損がー
とか
背が高くて・・・
とか
重くて・・・
とかってメカな話はありますけど・・・まぁ、それは置いといて。

全体的にどことなく良さと可能性を感じる事ができるしっかりした車ですよ。
難があるとすれば、ちょっと長く乗らないと走りの良さに気付けない点ですかね。

いまでもこの車の開発者の本音はVMAXとかを追い抜く描写のあった最初のＣＭだと思ってます。
それぐらい、こいつは走るんだぞ、と。
（・・・まぁ、さすがにVMAXより速いとは天地がひっくり返っても言いませんが＾＾；）
要は気持ちの問題です。

今からラクティスでサーキット行くぜ！とか、走ってみたいけど・・・って迷っている方は特に、ですが

全然心配しなくてＯＫです。
正直、自分は心配しないフリしながらめちゃめちゃ不安でしたんでｗ

速くはないけどこの車、やれます。←実体験より
自信もって、スキルに合わせて走れば大丈夫です。←実体験より

・・・ただま、ブレーキパッドだけは変えましょう＾＾；←実体験よりｗｗ





予告通り、最後にお知らせをば。

とある車へ乗り換えを検討しています。
今からの条件次第なので確定事項ではありませんが・・・。