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知り合いが蒲郡市へ引っ越したという事もあり
連休を利用して１度行ってみたいと思っていたスパ西浦モーターパークへ行ってきました。

着いたのが１時半すぎくらい。
２輪の方々が熱心に走行してらっしゃいました。

まず車を降りての感想、海が真横！
内陸か山間部のサーキットしか知らない自分には目新しいというか、新鮮な感じ。
その分、海から吹きつける風が強くて荷物の処理に苦慮しましたけども。

あと、電光掲示板を見て「あ、ここ金掛かってるな」と（笑

JAF公認サーキットライセンスが無ければ、スパ西浦主催の講習を受講しないと走れない
走行開始前には枠毎にブリーフィング参加必須
最初の３周は黄色点滅（黄旗）で強制的にウォーミングアップ走行など

ここは鈴鹿とか富士みたいな国際サーキットか？と思うくらい
「安全」って部分への配慮にえらく気を使ってる印象でした。

フリー走行にも関わらず、コース内のオフィシャルの監視体制もきっちりしてましたしね。

今回はサーキットまでの移動も含めて様子見、下見気分で５０分枠を１回走ってみました。


コース図



何と言うか、普通のコーナーが無いです。
いずれのコーナーも癖のある一筋縄ではいかない所ばかり。

出口がきついコーナーが多く、早めにインに入ってタイヤこじって騙し騙し走る悪癖（姿勢を崩してもオーバーよりアンダーになりやすいので気が楽）が付いた自分は大変苦労しました。

そんな中、まずはゆっくり５周。
２速を使わず、徐々にペースを上げて

５周目　1：08台
６～７周目　1：07台
８周目　1：06台

２速を使ってみようかな、と思った所で水温１００℃アラーム

嘘ぉ・・・と思いつつ、３週クーリングしてアタック。

１２周目　1：05.468
１３周目　1：05.481
１４周目　1：05.770

とりあえず、ここで一旦頭を冷やしてスローダウン。
このまま攻め続けてたらT２コーナーかT３コーナーで外に吹っ飛ぶと思った為。

T1～T3あたりは無謀なドライブをすると死ぬね。
きっと死ぬわ。

ここから（１５周目～２６周目）までは　１分１０～２０秒台ペースでT2、T3、T4の練習。

T2は下りが重なってややこしい。
一気にアクセルオフすると怖い目に遭いそうだし
クリップを抜けた後に少しでもアクセルオンが速いと外に吹っ飛びそうになる。

T3はスピードを乗せたいけど、ここから上り傾斜って事もあって、下手したらアンダーになるし
T3でアンダーを出したら、問答無用でT4もきつい。

じゃあ思考を放棄してT4で無理やり頭を捻じ込んでS字をクリアしようとしても無理したら（私はリアが挙動不審程度で済んだが）きっと人によってはスピンする、気がする。

難しいというか、シビアというか。
なんだか、（別に簡単ではないけど）エビスみたいに爽快感が前に出るコースと言うよりは
タイムを削れば削る程（スピード域が高くなればなるほど）に難しくなる、噛むほど味が出るスルメみたいな難解なコースなんだろうな、って。

ここを速い人って、車を知ってて乗るのも上手い人なんだろうねぇ。


さて、それじゃ、やれる分やってみましょうって事で当日ラストアタック。

２７周目　1：08.950
２８周目　1：05.739
２９周目　1：05.488
３０周目　1：05.568
３１周目　1：05.237
３２周目　1：05.201
３３周目　1：06.273

が出た時点で少し頭がクラッとしてギブアップ。

枠時間が８～１０分残ってたのでエアコン付けて涼みながら回復したらアタックする気持ちはあれど
３周程してもどうにも回復しない感じだったので、帰りも考えて無理せずゲートアウト。

計３６周、ここで初スパ西浦は終了と相成りました。

結果、今日のベストは1：05.201　

３２周目ホームストレートでハンドル軽く叩きながら　４秒！４秒！４秒！って喚いたんですがね・・・
出ない物は出ませんでした。はい…（苦笑

スムーズに移動できれば片道２時間半
走行料が若干高いので頻繁に通うには厳しいですが
数か月に１度来る程度なら良さそうなサーキットかもしれません。






あれ、俺、ここ最近稀に見るほどに真面目に走ってる感じだな（ぁ