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ばぁむのブログ一覧

2010年03月27日 イイね!

いろいろ~

おはようございます。

ばぁむですw



まずタイヤの事。

もうスリップサイン全開な左フロントといい、これ以上ない交換時期なんですけども。
なんか、タイヤのグリップが不安定になると運転がタイヤに対して優しくなりますよねw

・・・たぶんこれは・・・

歯磨き粉が少なくなった時とか・・・
調味料が無くなってきた時とか・・・

あの心境に似てるw
・・・単なる貧乏性?(爆

ま、そこはおいといて・・・

今までいかにタイヤのグリップに頼っていたかってのがよくわかります。
改めてタイヤのグリップを活かす運転とは全く別の事なんだなぁ、と。

グリップしてくれるからドカーンとコーナーで突っ込んでみたり
グリップしてくれるから無理にアクセル開けてみたり

結構無理難題押しつけてたのかなぁ、と反省。

ま、街乗りの場合、グリップを活かす運転なんて状況、なかなかありませんし、
そもそもスリップサイン出てるタイヤにはバーストとかその他諸々のリスクがあるので装着する事自体、推奨される事ではないんですがね^^;



さて次の車の事ですが、昨日見積もりやらラクティスの査定やらしていただきました。

見積もりは見積もりでもうちょっと要検討。
査定はー・・・まぁ、グレードに助けられたかな・・・?^^;
一応他の業者も回って査定してもらった方が良さそうなので暇見て行ってみます。
Posted at 2010/03/27 08:35:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2010年03月23日 イイね!

ラクティスでサーキット

ラクティスでサーキットう~ん、ちょっと反省文ってカテゴリはなんだか後ろ向きな気がしてきたw


ども、ばぁむです。


日ごろの善行?のおかげ??で快晴の中、SUGOを走ってきました。

いやー、快晴の完全ドライでひと安心だったものの風が強かった~。
おかげでバックストレッチエンドとホームストレートエンドでフルブレーキングできず。
(フル制動をやっちまうとその最中に風がいたずらして車が超不安定に・・・)


全体的なリザルトとしては

最高速は前回9月の4キロ落ち。
平均速度は今日のが上。
前半区間はベストラップ周で1秒、他の周回では2秒くらいタイムアップしてるものも。
後半区間で相殺してしまいましたが、ベストラップを0.4秒くらい更新
しかも2台ほどパスさせた周回でした。


ま、でも今回一番収穫があったなーと思ったのはメンタル的な部分ですかね~。

事実としてこの車、パスするよりされる方が多いわけですw
特に今日の様にコンパクトカーの孤軍奮闘状態ではクーリング中の車両ぐらいしかパスできませんw

で、去年までの傾向としては「パスさせる」事に意識が行きすぎてしまう。
そこで「うわー、どうしよう」となり
結果、危ない場面になりかける、と。

ホント今回、なぜか知らないのですが、えらく気と余裕をしっかり持って走行できましてwww

後方に車両を確認できたら
どこで行かせるか
とか
その後、自分はどのラインを取ってロスを最小限に抑えるか
とか
どのラインを取った方が一番危なくないか
とか
色々考えて走れました。

あと、パスさせたあとに「あー、この周回終わりだな」とか思ってしまう部分もあったんですが今回はなかったですね。

ただ・・・
アタック中ならちょいワガママにレコードラインにドーンしてても良かったかなーと思ったり^^;;;
それぐらい譲り癖が酷いんですわwww

場所によっては配慮せずとも地力の差で軽くひねられちゃいますしね。



走行会自体は最後にガードレールにドーンしちゃった方がいらしゃったみたいですが怪我も無く無事終了しました。(やっぱり風がいたずらしたらしい・・・)




しかしまぁ、ラクティス、良いクルマです。
確かに、1.5Lでー
とか
CVTで出力欠損がー
とか
背が高くて・・・
とか
重くて・・・
とかってメカな話はありますけど・・・まぁ、それは置いといて。

全体的にどことなく良さと可能性を感じる事ができるしっかりした車ですよ。
難があるとすれば、ちょっと長く乗らないと走りの良さに気付けない点ですかね。

いまでもこの車の開発者の本音はVMAXとかを追い抜く描写のあった最初のCMだと思ってます。
それぐらい、こいつは走るんだぞ、と。
(・・・まぁ、さすがにVMAXより速いとは天地がひっくり返っても言いませんが^^;)
要は気持ちの問題です。

今からラクティスでサーキット行くぜ!とか、走ってみたいけど・・・って迷っている方は特に、ですが

全然心配しなくてOKです。
正直、自分は心配しないフリしながらめちゃめちゃ不安でしたんでw

速くはないけどこの車、やれます。←実体験より
自信もって、スキルに合わせて走れば大丈夫です。←実体験より

・・・ただま、ブレーキパッドだけは変えましょう^^;←実体験よりww





予告通り、最後にお知らせをば。

とある車へ乗り換えを検討しています。
今からの条件次第なので確定事項ではありませんが・・・。
Posted at 2010/03/23 01:53:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 回顧録 | 日記
2010年03月22日 イイね!

出発~

いやぁ、タイヤ変えたら雪が降ってびっくりしたw

昨年のSUGO走行から変わった点は…
変わった点は…


ええと…


体重…だけ?(爆


あ、でも昨日モチュールの300Vを奮発しまくって投入したからきっと変わった事になるはず!w


今、良い感じに晴れてるので(あっちはどうかわからんけど)昼までにドライに近づく事を祈りつつ~。

準備万端!頑張ってきま~す。
Posted at 2010/03/22 07:01:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2010年03月19日 イイね!

スクランブル!w

ばぁむです。

ご無沙汰ですw


気がついたら3月!
てんやわんやな日々を過ごしててさっぱり日記をうpしてませんでした^^;;;

そんな中、急遽22日にSUGOを走る事にしましたw
今年初出撃がまさにスクランブルです。

今回は「ていねいさ」がお題かなぁ。
(とはいえ、ウ○コタイヤのままなんだけど^^;)

ま、いつもどおり「無事自走帰還」を目標に頑張ってきます!w




あと

もしかしたら、次回かその次の日記でちょっとしたお知らせがあるかもしれません。
とりま、予告、ということで・・・。
Posted at 2010/03/19 19:01:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

プロフィール

「久しぶりに来てみた。生きてますよー。
なお、シビック1年くらい動かしとらん模様。
遠出、遊び用が遠出×、遊び×じゃあね…。」
何シテル?   03/28 16:50
ミラノレッドのシビックタイプRユーロに乗ってます。 黒色のテリオスキッドにも乗ってマス。 街乗り主体、たまにサーキットにも出没するみたいです。 よろし...
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