ばぁむのブログ一覧

うん、なんか先日は良い天気すぎたから洗車して海の方まで行っちゃったんだ。

本当は海岸線から離れる予定は無かったんだけど行きすぎて七尾の方まで・・・って北陸じゃない人に言ってもってネタか。






話はガラッと変わってサーキットなお話。

おかげさまで組み上げたブレーキもしっかり機能を果たしております。
その後、稀にみるアクティブさで慣らしと称して1000キロほど走ってしまいました（ぉ
（この間40000キロ超えたのにもう41000キロ超えてます・・・）

そろそろ慣らしも良しとしてサーキットに持ち込むべく、来月は再びプロアイズさんの走行会にお邪魔して本庄を走りますｗ

ちなみに今回はビギナーズレッスン枠で参加してみます。はい。


いつぞやのネタで「怖くて抑えてた所を頑張るしか・・・」みたいな事を書きました。

それはそれでアプローチとしては間違いではないと思います。
でも・・・そのアプローチの前に修正できる所を発見したいし、できれば修正したい。

そろそろ見よう見まねと聞きかじった知識だけじゃ腕に関して手詰まり・・・。

んや、他の人から見たら「手詰まり」って程どうしようもない状態じゃないけど、自分の中では「何していいかわかんない」って言った方が妥当かな？？

ま、そんな感じっす（爆


お前いつまでビギナーなんだよ、ってツッコミはご勘弁をｗｗｗ


んで、その後、元気があったら仙台ハイランドまで行っちゃうかも。
元気があったらねｗｗｗ

行くとしたら去年の冬に出せた２２秒を夏にもう一度拝みたいねぇ。

昨日に引き続いてキャリパーオーバーホール作業などを続けてまいりました。




整備書を穴があくほど確認して作業を進めつつ

2度3度の部品単体での機能チェックを経て

万全を期すために、実走行前にいくつかチェック項目を設けました。




すべて今のところクリア！後は・・・本当の公道実走行チェックを残すのみです。




車が止まるって当たり前な事なんですが、素晴らしい事ですよ。

正直、スロープから降りる時、緊張しましたもん。

スロープから降りた後、脱力して5分ほど降りれませんでしたもんｗ

つか、半分泣けました。いや、マジです。

泣きながら笑ってたらちょうど通りかかった通行人と目があってスンゲー恥ずかしかったですもんｗｗｗ



まぁ・・・まだ第1段階が終わっただけなので気を抜けませんが！



さ、前置きはこのくらいにして、見て頂きましょう。

ピカピカになったばぁむ号のフロントブレーキッ！
















































一言で言えば、アホだなぁ～（爆


ま、でも一応キャリパーオーバーホール作業「など」って言ったから大丈夫だよね。うんｗｗｗ



ちなみに、最初は黄色にする予定だったんだわ。

でも　誰とは言わないけど　誰かの顔が右から左へ流れて行ったんだよねぇ～（ぉ

いや、ホント誰とは言わないよ～？ｗｗｗ





さ、時間も時間なのでボチボチ実走行チェック行ってきます。

パッドの残量見る為にキャリパーはぐってみたらダストブーツがちぎれ飛んでた、というのは1カ月程前に述べたとおり（－ω－；


延び延びになってましたが、部品もぼちぼち揃った所で先週あたりから暇を見てはブレーキキャリパーのオーバーホール作業などをやってました。


いや、まさか4万キロも走ってないのにこんなんなるとは露にも思わんかったですよ。
昨年末に「何かあったらキャリパーをオーバーホールする」とは言いましたけど・・・。



・・・もしや、その時に変なフラグ立てちまった？（爆



とりあえず、ピストンを取りだした所ぐらいの画像を何枚か。







ぷしゅ～・・・ポフン！（自転車用の空気入れで抜けるとは思わなんだｗ）







でろ～ん







びろろ～ん






どーん







・ダストブーツ　ブーツ破れ
・シールリング　問題なし
・ピストン外観　傷無し、リングが当たる部分を中心に爪に引っかかる固着物　汚れ　少しの錆
・ピストン溝部　固着物有り
・キャリパー内部　錆が少し　焼け少し　大きな傷等無し　（しかし・・・）
・キャリパー外部　錆だらけ　損傷無し　
・キャリパーブラケット　錆だらけ　損傷無し
・スライドピン　機能問題なし　も1本のキャリパー固定用ボルト（雄ねじ側）とそれが入る雌ねじ側両方に酷い錆
・スライドピンブーツ　損傷なし

・ブリーダースクリュー　外せるのに後で気づく。付けたまま作業して危うく固着させそうになる（ぉ




横着してもっと先延ばししてたら大変な事になってたかも？

もっと早くやれたら良かったんだけど・・・。









作業の方は予定より遅くなりましたが、もう一息で完成！という所まで来ました

明日か明後日にはシェイクダウンできるかなー？

早く車に乗りたいのも本音ｗ
ですが扱う部分が部分ですし、間違いのないように残りも気を引き締めて作業します。



完成をお楽しみに（？）



P.S
車弄りが目的なら睡眠時間が3時間でも普通に行けるっぽい＾＾；
ついでに連日の早起きも苦じゃないっぽい＾＾；