GT7　と　事故　と　僕

◆グランツーリスモ7
昨年、中国義母がPS5をプレゼントしてくれました。
メタルギア、ウィッチャー３とやってきたんですが、PS5専用的なソフトをやってなかったのとジャンルをガラッと変えようと思い、PS2以来となるグランツーリスモをセールで購入し走ってます。

難しすぎて嫌にならない様に迷わず初心者モードで始めました、最初の方はノーマルの市販車なので常時全開で走れると思っていたら。。。

ライセンス取得が異常に難しくなんで？と思ったら初心者モードでは、シフトダウンとブレーキがオートの様でして、ライセンス取得時は勝手にブレーキやシフトダウンしてくれないのでコースアウトしまくって気が付きました。
まあ、なんちゃって勢なのでライセンスだけガチでがんばって続けようかなと思ってます、国際ライセンス時に挫折するかもしれませんｗ

レースゲームあるあるですけど、ハンドル操作とアクセルボタンに力が入り指が超痛いです、ハンドルコントローラを買おうかと調べたらガチな奴って5万円前後で思いのほかお高く、安いのでも2万弱とハードルが高いです、多分買わないｗ

ある程度資金が貯まったのでコペンを購入してみました、残念ながらスチールグレーメタリックのカラーが無く後期では廃盤となったブラックを選択してます、その時点で出来るチューニングを施してしばらく走ってみました。
120~130ぐらいまではすっと出るんですけどそこからはジワジワしか加速できなくて（ここでめっちゃ指に力入りますねｗ）170~180ぐらいで頭打ちっぽくなるのが実体験と同じでリアルな感じでした、挙動も体が覚えてるのか何か走り易かったです。でもまあどんどん乗り換えていくゲームですからフルチューンで勝てなくなったらお蔵入りですねｗ

エクリプスクロスは無い様なので残念な所ですが、ランエボ初代はさすがに無いものの、エボファイナルはあるようです。ダート用タイヤもあるのでWRC的なレースも楽しめそうですね。
ゲット後に使おうにもアメ車限定みたいなレギュレーションがあり何でもかんでも使えないので、同じ車で行ける所まで行くみたいな感じでは無さそう。

ワンデーレース勝利⇒Newカーゲット⇒チャンピオンシップが基本的流れみたいなので、どうしてもゲットしたいクルマがあるわけでもなく何処かで飽きちゃうかもです。。。終わりが無いと思うので、スーパーカーブームの世代で僕の中でのTHEスーパーカーのカウンタックのゲット、ラリーカーコンプリートぐらいまでは頑張ろうかなと思ってます？往年の名車とかあるんかな？

そういえば、ウチにスーパーカーエンジン音のテープが何故かありました、屋根裏とか探せばまだあるかも？

◆事故
ぶつかりました。。。orz

GT7気分でリアルで飛ばしまくってガードレールターンしたとかではありません、渋滞中に助手席から落っこちた物を拾おうとしたらぶつかってました。猛省しております。
運転中は気になっても、要らん事しちゃいけませんね、それこそタバコの火種が足に落ちても耐えねばなりません。

双方自走可能でエアバッグ等は作動していません。相手側の方はリヤハッチが凹んでいました、バンパーも少し傷だったかなと思います、僕の方ですが年末にバックしてきた車にぶつけられたんですが、全く同じような感じで破損しました、前はセンサーエラーが出ましたが今回は何も出ませんでした。
大きく異なるのは前回は過失なしで、今回は当然僕の100％責でございます。。。

保険利用の事故はランエボ１で事故った時以来で30年ぶりです。
今回の2台分の修理金額は100万円前後と思われます、近頃のクルマはセンサー類が多いので思いのほか高くついちゃうみたいですね。。。
もし車両保険に入ってなかったら自力でバンパー等を嵌め直してたと思います。

免責5万円なので、GT7コントローラ楽勝で買えたかもって悲しい話。