ないとれいんのブログ一覧

実家のオカンから風呂の栓のチェーンが千切れたとの事で修理しに、天気も良かったのでカブの試走も兼ねて行ってきました。

普段車では通ろうと思わない、激坂の山ショートカットコースです。
前は1速でも苦しかった阪ですが、ゼロスタートは無理ですけど2速でもなんとか行けますね。
対向車が来たら困る（バイクでも嫌な感じｗ）狭い道ですのでトコトコ上っていた所、珍しく対向車来ました、危ないので止まってやり過ごしたところ、2速発進はむりで、1速にしたら超ウイリーしてしまって、リヤフェンダーがガリガリってなって曲がっちゃいました＞＜
最近のカブはリヤフェンダーが取り外し可能らしいのだけど僕のは一体型なのでどうしたものか。。。ぶった切るのもアリですが不可逆的DIYは悩みますね、誰も見ないし曲がったままでも良いんですけどね。

僕の体感的なエンジンに優しい感じの速度は40km/hぐらいで、5500rpmぐらいでした、メータと理論値とほぼ会いますね。7000rpmまで回せば50km/hなんだけど結構苦しい音が鳴ってます、それ以上は壊れそうなのと幻の4速に入れたくなりますｗ
現状でも強トルクで余裕があるので、50km/hで楽に巡行できないものかとスプロケを検討してます、88ボアアップで何処かの人が実績ある様なのでコレで行こうかなと思います、坂道も1速なら問題なさそうですし、ちょっと頑張って60km/h出せればいい感じになりそうです。



ちなみに普通な感じで走っても油温は110度まで上がっておりました、夏場だけはオイルクーラー欲しいかもですね、涼しくなってきたし来年の課題としましょう。

異音は中々収まらず、調べたところカムチェーン絡みで、エンジンの左側を開けることになりそうです、作業イメージしながら色々調べて消耗部品を発注しました。最新のパーツリストで買えばいいかなと思っていたんですけど、オトンカブのパーツリストも入手したので見比べると共通部品も多いけど微妙に形が変わったりしてますね、あせって買わなくて良かったです、またネジ外しとの激闘になりそうです。ここまでやって駄目なら気にしすぎと諦めますｗ

書きながら思い出したのだけど、オイルシールとＯリング発注忘れてますね。

毎週実家でなんちゃって植木屋さんやってますｗ

外置きしている竹ぼうきをチェックしてみましたら、3個穴を発見し駆除しました。

僕は先月刺されたのでアナフィラキシーショックになる可能性あるかも?

竹製の生け垣等ありましたら注意してください。




こんなイメージです。

そなえよつねに


カブスカウトで使ってた四十年もののハバザックです。
カブ＆カブとシャレのつもりだったんだけど、意外と合いますねｗ

バッグの金具が錆びてるので、こちらもレストアしようかな、ロウを塗り込んで防水加工も試してみよう。

オカン　と　タントカスタム
車検が来月なんだけど、オカンの免許返納予定の為、車検代も勿体ないし処分することになりました。

当時、実家にオカン車のマツダ（何だっけ。。。ファミリア？だったかな？）と、ないと兄が乗り捨てるように置いて行ったダイハツムーブ（ターボが壊れて激遅ｗ）の２台があり、どちらも古いし２台あっても勿体ないので、共同利用で１台にするべく購入したのが、タントカスタム（多分初代です、無印タントからのカスタムだったかと）

購入直後に鳥取転勤になったので、別途コペンを買う事になってオカン専用になったんですけどね、熊本、中国へ転勤した際に帰ってきた時に良く乗っておりました。

一時期安全装備の優れたやつに変えようかと思ったこともあったんですが、ちょっとした操作系の変化でパニックになる可能性を考慮しあえて慣れた車だったので変えませんでした。

あと1か月ありますけど、なんとかオカンと共に無事故、無違反で乗り切ってくれそうです。
なるべく乗らないでねと言ってるものの、この時期は熱中症が心配だし、かと言って乗られても心配だしね。乗ってもいつも行くスーパーだけですけどね。
いつでも呼べとも言ってるんだけど、そういうの気を遣う人で呼ぶことは無いので、今後は土日のどちらかを重量物買い出しデーにしようかと思っています。
無償奉仕するとめっちゃ気を遣うので、一緒に僕らの分の食材も遺族年金で買ってもらおうかなと思ってます、win-win！

今の所、ほぼ毎晩ビール１缶飲んでますので元気です、２週前に箱買いしてもってったビールがきっちり半分無くなってました、ビール在庫で弱り具合の判定になるかと考えてます、というのも、今思えば晩酌好きだったオトンが倒れる少し前ぐらいから全然飲まなくなってたのでねｗ

オトンカブをボアアップしたので、登録変更してきました。

改造申請みたいな感じかと思ってたら、手続き的には一旦廃車にして、改めて排気量88ccと書いて新規登録するだけでした。

黄色ナンバー渡されて、15分で完了です。手数料も無いですね。

これで原チャ２大デメリットの30km/h制限と二段階右折から解放されました。