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淡路往復し、ガス入れた10.8kmまで伸びてました

試しにエアクリへCHC16麻炭をつけたのですがそれ？か外気温が下がったからか？クーラーは前回も使わずで10.1くらいなので0.7は伸びてました

前回は100くらいで走ったが、110くらいに上げたのがもしや良かったのか？
早く着くし楽になりました
2時間で自宅まで着くから途中で食べて帰ると外食代かかるけど、早く着くと自宅ご飯できて健康的でよいね‼️

やはりシエンタより疲れが違います
30分以上早いですから
その分燃費はシエンタ17くらいが10ですからガス代はかかるけど。
単純に1.7倍か

ETCは同じだけど。

あと倉敷に遺伝子栄養学の勉強会開催で高速使った
山陽から早島。約40分で帰れる
下道なら倍以上かかる
高速代680円くらい払ってもいいなと思うね平日970円

今回の燃費がほぼ高速の数値








ガソリン入れて、近所の足湯なうです笑






11から16時までで、タオルまであるから有り難い
ただちょっとぬるめで、風あると寒い














息子のお下がりなストライダーが回ってきた娘ちゃんは近所までよく走るようになりました
今二歳ですが、息子のを見てとからすぐ乗れた
楽しいようです








いつもの公園
紅葉が綺麗

シエンタのサイドがツルツルで真ん中しか山がないので、注文
Sタイヤ風になってました（笑）
2020年の1月が車検ですが既にスリップサインでてるし

中古で走行5.5万キロのシエンタ購入してから、更に5万キロ走ったらこんなになりました
よく持ってるほうかも
1度ホイルを変えた際にインとアウトを入れ替えたのも長持ちした要因か？
ただアウトが減るってコーナーで横方向使ってる時間多いって事ですな〜
あとは結構均等だし、








ヨコハマのES31をダンロップのEC204


この204は203の後継モデルらしく、ムーブで履いてましたが、あまり乗ってないのでいまだに溝がかなりある

2015年に買って、いまはハイゼットについてる
乗らないのと、タイヤワックスつけていた時あったからひび割れが若干ある







ダンロップはライフが長い？みたいなのもあったから、ヨコハマのブルーアースよりもライフが長いほうが助かるからダンロップにした
値段はダンロップのほうが800円ほど高く約6000円





性能的にはブルーアースがエコタイヤでA A Aなのだが、ダンロップは A A
ただエコだけみてもライフ等トータルでどうか？なんですね
年に1.5万は走る車だけに車検二回は持ってくれたら助かる