ISCV交換

ミラージュの弱点、ISCVが壊れました　
。
※壊れてなかったかもしれません

症状は冷間アイドリング不良（エンスト）。回せば普通。
清掃では治りませんでした。
とりあえず発注。約6万……

調べると、だましだまし乗ってるとECUが壊れるらしいのですぐ交換しましたね。
原因はやはりISCVでした。
※違いました。ECUが逝ってました。

交換は簡単なので…書く必要ないかな？
エアクリーナーホース外してスロットル外して、下に付いてるISCVを交換です。
プラスネジをなめないように。
長らく交換してない車両はクーラントのホースが抜きにくいですかね。

交換後は学習させて本調子です！
※本調子は初回だけでした。

最近メーターも、不調。
これもミラージュ（同年代の三菱）で出る症状らしい。
走行距離少なくても出ますね〜

※冷間アイドリング不調はISCサーボではなく、ECUのチップが逝っていたようです。後程ECUを修理していただき調子よくなりました。