ステアリングのローポジ化

お疲れ様です。

私も以前ステアリングスペーサーを自分で入れた後、ハンドルセンターのずれに気がついて車検の時にサイドスリップを調整して頂きました。実際それが原因だったかは曖昧だったのですが同じ様な事例ですね。

気になったのでステアリングコラム着脱でハンドルセンターがズレることがあるのかディーラーのエンジニアさんに伺ったところ、「コラムの着脱でずれる事はないと思う。コラム自体が捻れたら別ですが、物理的にそれは考えにくいです。」との回答でした。
確かに赤丸のボルトもあまり遊びのない所ですし言われてみればという感じなのですが、もしかするとコラム奥にあるリンクとの兼ね合いで変わったりするのかもしれませんね…

こんにちは(^-^)

コメント有難うございます。
あくまでも素人考えですが、自分的にはステアリングを下げ過ぎたことが原因かなと思ってます。
というのも赤丸ボルトを外した時にリンクで繋がってるステアリングシャフトがかなりフリーに動きました。
下げ過ぎたことでリンク部分のシャフトの角度が変わっちゃったのかなと思ってたのですが、TaTZ'nさんのコメントを読んで更にそう思えてきました。
よくある市販スペーサーの厚みが6mm程度らしいのですがそこがズレない限界なのかなと想像しています。
対して私は9.2mm分のワッシャーを入れたので･･･💦
但し、気にならない程度のズレなので、そのうち気が向いたら1枚ワッシャーを抜くかもしれません(笑)
また何かありましたらアドバイスお願い致しますm(__)m